虽然说新能源汽车的前景广阔，但周期长投入大也是共识，目前苹果华为小米这些手机品牌都投入到新能源汽车行业之中，华为目前为止也推出了智能汽车平台，小米也先期准备100亿也开始造车了。

而新能源汽车投入大不大，看看华为的投入也略知一二，据悉，华为入局新能源汽车以来，3年已经连续投入了217亿美元，是华为业务中目前唯一亏钱的项目。而华为也表示未来，将会投入更多的资源在汽车领域，从产品研发设计，到销售渠道，到车机系统，智能汽车平台，以自己的雄厚研发能力为智能汽车添砖加瓦。

智能汽车其实也是硬件与软件的一个比拼，而这点华为拥有足够的实力，在手机芯片方面，也是国内为数不多的与苹果高通这些巨头一比高下的品牌，而在智能汽车上，华为更是发挥了其芯片设计能力，为智能汽车提供低功耗性能强劲的芯片，而在系统方面，鸿蒙系统更是出苹果ios，安卓之外的另外一大自主系统，而这样的软件与硬件都是处于行业领先地位，那么，采用华为智能汽车解决方案的新能源汽车相信在体验，性能，安全方面都有不错的提升。

虽然华为一直称自己不造车，只提供软件和硬件的解决方案，但毫无疑问，华为离造车也仅仅是一步之遥，不造车却每年投入达到了100亿，这样的大手笔大部分也都运用在芯片，车机系统的研发方面，有了这些硬件与软件支持，与华为合作的车企将更有时间去研发新能源智能汽车的其他功能，说到底，智能汽车就是与智能手机一样，但不同于手机的是，智能汽车更复杂，周期更长，投入更多，重要的是安全性更高，那么，好的硬件与系统都不能少。

对于华为投入200多亿在汽车行业，大家怎么看！

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