被余承东捧上天的问界M7把余承东的脸都丢光了,估计余承东做梦也没想到中保研会拿着问界M7做碰撞测试吧!如果在给余承东一次机会不知道余承东还会不会捧问界M7,也不知道在给赛力斯一次机会赛力斯还敢不敢出这么一款A柱强度如此差的车。
当然了这个世界上没有如果,问界M7的A柱弯折的事实已经摆在这里,不管那些所为的粉丝承认也好不承认也罢,洗肯定是洗不干净了。当然了有很多手段能把媒体曝出的内容处理了,但如今消费者已经不是7秒的鱼,互联网是有记忆的。能量强到能把所有内容删除但是能强到把消费者的记忆删除吗?
现在摆在问界M7面前只有一条路:那就是原地退市,这既是对消费者的交待也是对将来AITO品牌持续发展的最好的处理方式。当然至于怎么去弥补那些已经购买了的车主,那就是AITO问界自己看着办了。
都说步子迈大了容易扯着,牛吹大了嘴容易闪着,这事在问界M7身上就应验了啊!
看看11月份问界M7的销量吧,到底是信仰重要还是命重要,钟爱问界M7的粉们是时候展现你们的忠诚度了,对了如果那些说问界M7的A柱弯折没关系的人一人买一辆的话,那十一月份问界M7的销量应该得破个十万八万的吧!
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