来源：第一财经

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东带着狼性团队在汽车领域长驱直入。

不仅在前端的研发设计等方面对车企的智能汽车产品赋能，在后端的营销等环节也如此，华为具有庞大的零售渠道，其中在中国就有几千家店，而且这些店都在商场最好的位置。

以往，传统4S店位置都相对偏远，用户体验成本非常高。现在，整个零售业态已经变成以商场以及线上为中心的零售网络，这是趋势。如果车企自己完全从零开始建设以商场为核心的零售体系，租金费用、人力成本会非常高。而借助华为已有的零售体系，这将帮助车厂节省了大量铺设零售渠道网络的费用，极大地将华为的资源和车厂的资源都用起来，达到共赢的目的。

在华为的零售店，不仅有PC、平板、手表等智能穿戴设备以及手机等产品在卖，AITO问界M5等智能汽车也陆续驶进来，华为正在培训渠道人员加大对汽车产品的了解，从而给用户带来更好的体验。在产品竞争力方面，余承东认为要用口碑两个字来说话，用消费者的满意度来说话。他对其团队考核的指标不是KPI，而是NPS，所谓NPS是用户净推荐打分。让用户真的喜欢并推荐华为的产品，这是华为成功的秘诀之一。4个的N次方，N是以年为刻度，一个用户影响四个用户，四个用户影响十六个用户，十六个用户再过一年影响六十四个用户。以4的N次方迅速提升，支撑这一点的是NPS，用户净推荐值，华为管理团队首先看NPS值。

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