眼前可见的是，新能源汽车取代纯燃油车汽车成为定局，这不仅是高油价带来的出行压力，而是整个时代发展的必然，环保从来都不是一个轻松的命题。可面对琳琅满目的新能源汽车，我们还是不可避免地陷入到选择困难和续航焦虑等问题中，每一款新能源汽车似乎各有不同，却又显得高度雷同，选择难度不低于品牌和车型更多的纯燃油汽车。

我们先说说问界M5，它提供三种不同的增程式动力，其中后驱标准版的电动机最大马力272匹，峰值扭矩360牛米，百公里加速为7.1秒，这个动力储备已经完全足够日常家用。四驱性能版最大马力428匹，峰值扭矩720牛米，百公里加速4.8秒；四驱至臻版和四驱旗舰版，最大马力同为496匹，峰值扭矩675牛米，百公里加速则分别为4.6和4.4秒。

在车身结构上，问界M5和M7均采用全铝合金底盘、全铝副车架，全车大幅采用铝合金材料、最高1500Mpa的高强度钢材料，不仅在轻量化上表现较佳，而且给车身提供了较高的抗扭和抗撞击能力。

比如超级桌面，就是将HarmonyOS的手机终端应用移植到车机系统上，让车机界面具备了手机一样的自适应功能，不仅提升了操作上的智能化和流畅感，提供海量的应用，而且可以让手机和车机的硬件可以互相调用。

关于问界M5和M7这两款车，其实可以说的内容还有很多，我们今天只挑选了大家比较关心的动力系统进行了重点分享，AITO在车机系统上有华为的软硬件技术加持，也确实表现出很好的体验感。

从目前的新能源汽车使用环境来说，增程式动力系统的实用性要比纯电车型更宽广，解决了续航焦虑的同时，也能脱离限行、限购的约束，在此也建议大家在选择的时候多去深度试驾，找到最适合自己的那一款。

花粉社群VIP加油站