对于不少消费者来说，随着新能源汽车的持续升温，其在中大型SUV市场的关注度也在不断提高。这类车型不但承载力出色，而相对燃油车能耗更低，同时也不受限行、限购政策的影响。今天，我们就带来大众ID.6 CROZZ和问界M7，看看谁更出色？

大众ID.6 CROZZ灯眉设计上挑，保险杠带有大众家族的X元素，双色车顶用银色饰条勾勒出车顶的动感曲线，视觉效果更加运动。同时，车尾的设计更为运动，保险杠底部配备的U型银色装饰条，突出整车的运动特质。

问界M7采用与问界M5相同的家族化设计语言，前脸可点亮品牌标识及贯穿式LED灯带，提升了精致感。同时，倒梯形格栅及贯穿式尾灯等元素得到保留。车侧采用了极简的双腰线对称设计，突出了型面的光影流转之美。此外，双辐式轮眉搭配21英寸15辐空气动力学轮毂，视觉效果更大更运动。新车尾部依旧配备的鹰翼贯穿式尾灯，并与立体雕塑感的“AITO”Logo相对称。

问界M7采用了2 2 2的六座布局，并搭载业界首款商用AITO零重力座椅，配合高档Nappa纹真皮材质，为驾乘者提供柔软表皮触感和卓越的入座舒适感。此外，前排及二排座椅均提供座椅按摩、通风及加热功能，按摩功能让用户告别因长时间驾驶而带来的腰酸背痛。第三排座椅提供独立杯托、音响及阅读灯，并提供六档可调节，照顾每一位乘客感受。

动力方面，大众ID.6 CROZZ提供单电机低功、单电机高功和双电机四驱共3种动力配置。其中，单电机车型搭载后置永磁同步电机，低功版和高功版的最大功率分别为132kW和150kW。在单电机高功版基础上，四驱车型增加了最大功率为80kW的前置交流异步电机。

问界M7提供增程式及纯电动两种动力模式可选。其中，増程版搭载1.5L发动机 驱动电机的动力系统，1.5L发动机作为增程器，最大功率92kW，WLTC燃料消耗量为1.05升/100公里，而驱动电机的最大输出功率为200kW。另外，该车的WLTC纯电续航为150km，同时具备外接充电能力。

写在最后：

通过对比可知，大众ID6. CROZZ都很吸引人，再加上是出自最懂中国市场的大众品牌之手，该车还是具备非常强的市场竞争力；而问界M7则拥有HarmonyOS智能座舱所带来的全新体验，再加上大六座布局以及30万元的起售价，该车有实力在细分市场打拼出自己的一块天地。

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