手机、互联网企业入局造车已经不是什么新鲜事了，今天小编试驾的华为问界M5是华为与赛力斯共同打造的高端品牌。手机大厂参与造车，这车体验怎么样？快跟着小编来看看吧

问界M5采用了全新设计语言，前大灯线条平滑，造型独特，配合倒梯形进气格栅让其前脸看上去富有视觉冲击力。第一眼见到这个车，也看到了它有某豪华车品牌的影子，你们说像不像。

相比较外观，这车的最大亮点在里面，整车的智能座舱和动力系统等都是华为负责的

除了能钥匙感应解锁车门，有NFC功能的华为手表同样可以解锁

感觉比我的手机还要流畅

主驾驶的“私享头枕”，也可以独立接收导航声音，不会干扰车内其他音响的声音。

仪表盘部分也配备了一块液晶屏，上面显示胎压、电量、油量、驾驶模式等信息

动力部分，由于问界M5全系均采用了增程式驱动，所以整个驱动架构主要以内燃机和电机两大部分组成。其中，1.5T涡轮增压发动机输出马力125匹，95千瓦，峰值扭矩205牛米。

而电驱部分，此次试驾的问界M5配备了四驱底盘架构，所以搭载了前交流异步/后永磁同步两种电机，两者综合功率496千瓦，总输出扭矩675牛米。并且在HUAWEI Drive ONE平台的加持下，问界M5在NEDC工况下的综合续航水平达到了1195公里。

官方数据百公里加速4.4秒，第一次拿到车时，同事就提醒我，加速很快你注意点

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