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下调2.35万元,功能小调整,新款极狐αS是否值得买?
来源:汽车点评AC
2022-09-13 17:29:44
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20~30万元售价是当前比较热门的细分市场,该价位大家对于车辆不再只有代步需求,而更加看重它们的品质,如何在保证高性价比,高实用性的前提下提升车辆品质感是车企们必须要直面的问题。在此价位,我们可以选购到中型车,甚至是中大型车,其中极狐 阿尔法S便是一个相当不错的选择。 近期,2022款极狐阿尔法S正式上市,新车共推出5款配置,补贴后售价区间22.38~35.03万元。该车本次主要针对售价和配置进行调整,购入门槛进一步降低,同时新增两个版本,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。 外观设计‍ 极狐 阿尔法S是该品牌的第2款车型,定位中大型轿车,新车的外观设计比较优雅大方。其中它的前脸部分采用封闭式设计,由车头中央部位发散而出的X射线是极狐品牌的家族式设计语言,同时前机舱盖上的轮廓线条再搭配保险杠区域的镀铬装饰,让该车具备了向外扩张的肌肉感。 左右两侧三角形的头灯组造型较为修长,看上去如同小狐狸的眼睛一般,内部自然匹配LED光源,弧线状的LED灯带点亮后的视觉效果颇为美观。同时前保险杠区域一根镀铬装饰条贯穿于车头部位,中间的黑色护板还有着菱形镂空造型,让前脸的精致感得以提升。 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4930×1940×1599 mm,轴距为2915mm。极狐 阿尔法S车身侧面有着同级车型少有的壮硕感,镀铬装饰再一次被大量运用,不过整体设计比较协调,没有太过俗气的感觉。悬浮式车顶一直延伸至车尾部分,打造出溜背式的造型,让整个车身的视觉重心进一步提升,看上去像是跨界车型。 极狐 阿尔法S尾部造型简洁干练,微微上翘的小尾翼是车尾的亮点所在,线条过渡十分自然,有效提升了尾部的立体感。尾灯组为当下流行的贯穿式设计,其内部有着巧妙的造型,灯带层层叠叠堆砌在一起,点亮后拥有惊艳的视觉效果。 内饰设计‍ 极狐 阿尔法S内饰方面展现出高品位的简约气质,整个车内造型和布局简洁干练,大尺寸的连屏会瞬间吸引车内乘客的目光。其中连体式屏幕集成了仪表盘,中控显示屏幕和副驾驶娱乐屏,其尺寸达到20.3英寸,拥有4K分辨率,屏幕的表面还做了防反射和防眩目的处理,细节方面非常到位。 同时,该车在做工和用料方面达到了同级主流水准,中控台上方以及门板内侧使用大面积皮质面料作为包裹,实际的触感较为柔软,细节处搭配缝线,钢琴烤漆饰板以及镀铬饰条作为点缀,质感十分突出。此外该车将空调控制面板集成在中控屏下方,底部还空余了非常多的储物空间。 根据配置不同,该款车型的车内座椅分别采用仿皮和皮质 翻毛皮材质混搭包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内座椅采用双色设计,椅面宽大,内部填充物柔软,同时靠背对于前排乘客的腰部支撑十分到位。 车内后排空间表现令人满意,正常情况下腿部空间超过两拳,头部空间则剩余四指左右,后排提供了宽大的中央扶手,中央过道为全平设计,乘坐舒适性不错。此外后排座椅支持比例放倒,最大纵深可达到2060mm。 动力系统‍ 极狐 阿尔法S单电机版提供有两个版本,其最大输出功率分别为160千瓦和175千瓦,峰值扭矩均为360牛米,双电机版本的综合最大输出功率为320千瓦,峰值扭矩720牛米。此外根据版本不同,该车的续航里程有525千米,603千米和708千米(NEDC/CLTC)可选。 车型配置及购买建议‍ 2022款极狐 阿尔法S本次主要针对配置和售价进行调整,其中新车的入门级版本2022款525S车型相比老款525S车型价格降低了2.35万元,同时该车新增价格为0.89万元的舒享套装选装包,其中包含真皮方向盘,方向盘加热,真皮拼接超纤绒座椅,主副驾驶座椅通风,后排座椅加热,手机无线充电等功能。与此同时,2022款车型还新增了525S 和708S两个全新版本,其指导价格分别为25.38和26.78万元,下面让我们针对这两个版本进行重点分析,看看哪款性价比更高一些。 2022款525S 160kW/175kW 推荐指数:★★★★ 配置点评:智能化配置丰富,性价比较高‍ 指导价格25.38万元,160kW和175kW指的是两个电机版本,不过其官方百公里加速成绩均为7.7秒,影响不大。此外该配置功能方面具备并线辅助,车道居中保持,主动刹车,开门预警,前后碰撞预警,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,遥控泊车,自动泊车入位,自动驻车,可开启全景天窗,感应后备厢,蓝牙钥匙,车内中控锁,隐藏电动门把手,对外放电,低速行车警告,方向盘电动四向调节,抬头数字显示,内置行车记录仪,手机无线充电,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆,卫星导航,百度地图,语音识别控制,车联网,OTA升级,WiFi热点,V2X通讯,后排控制多媒体,手机APP远程控制,自动头灯,车内230色环境氛围灯,前排多层隔音玻璃,后排侧隐私玻璃,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器等,智能化配置十分丰富,而且超过500千米的续航也足以应对日常用车需求,性价比较高。 2022款708S 160kW/175kW 推荐指数:★★★ 配置点评:续航提升,功能缩减 指导价格26.73万元。该配置的续航里程达到708千米,不过功能方面缩减了并线辅助,疲劳驾驶提醒,开门预警,后方碰撞预警,360度全景影像,透明底盘,自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,真皮方向盘,方向盘加热,抬头数字显示,前排座椅通风,面部识别,后排控制多媒体,燕飞利仕扬声器等,同时智能硬件数量有所缩减,性价比稍差一些。 车叔总结 总的来说,新款极狐 阿尔法S本次重点针对售价和配置进行调整,入门级车型价格下调幅度达到2万元以上,降低了整车的购入门槛,同时选装配置进一步丰富,做到了减价不减配。与此同时,该车所推出的两款新增版本也丰富了消费者的选项,通过以上的对比分析我们可以看出,售价偏低一些的2022款 525S 160kW/175kW拥有更为全面的功能配置,同时续航里程也达到500千米以上,完全足以应对日常的用车需求,当然如果比较注重续航的话,也可以选择2022款 708S 160kW/175kW。

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