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降低售价略显诚意 极狐阿尔法S到店
降低售价略显诚意 极狐阿尔法S到店
来源:爱卡汽车
2022-09-13 16:29:23
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[爱卡汽车 国内新车 原创] 近几年国内汽车市场销量低迷,各车企也采取了不同的应对方法。8月,极狐就对旗下阿尔法S车型进行了配置和价格的调整。本次调整后共推出5款车型,入门款车型525S将原有售价下调2.35万元,并提供两款选装包,525S 和708S为本次新增车型,而708S 和603H的售价和配置保持不变。调整后的新车已于8月18日正式上市,补贴后售价区间为22.38-35.03万元。同时我们得知新款阿尔法S现已全面到店,感兴趣的朋友可前去品鉴。
极狐阿尔法S(ARCFOX αS) 官方补贴后售价
车型
2021款售价(万元)
2022款售价(万元)
售价变化(万元)
525S
24.73
22.38
-2.35
525S
--
25.38
--
708S
--
26.73
--
708S
28.73
28.73
0
603H
35.03
35.03
0
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
这次实拍车型为降价后的525S车型,因为是小改款外观设计依旧使用的是极狐家族式设计语言,封闭式前格栅加上黑色梯形大嘴看起来气势十足。与老款525S相比唯一的变化就是前杠处的雷达,这是此次改款新增的配置。大灯配置与以前一样,只标配了自动头灯、高度调节等基础配置,在同价位国产车的竞争力并不突出。
阿尔法S的车身设计在同级少有,乍一看有那么一点宝马GT系列的感觉。车身尺寸为4930*1940*1599mm,轴距2915mm,在中大型轿车中属于正常体型。
实拍车为两驱车型所以配备的是19英寸铝合金轮圈。与之匹配的是米其林浩悦四代轮胎,尺寸为235/50 R19,官方旗舰店价格为1525元。
从溜背处延伸出的小鸭尾,让阿尔法S增添了几分运动气息。贯穿式尾灯和下方的镀铬饰条遥相呼应,这个设计使车尾的辨识度一下提高不少。
中控设计没有变化,20.3英寸的中控屏显示清晰使用流畅,如果能配备高刷新率屏幕,用户体验会进一步提升。此次改款推出了NAPPA真皮方向盘和方向盘加热的选装项,这让北方用户又多了一个不错的选择。
新款阿尔法S舒适配置可以通过选装来进行升级。座椅可以选装NAPPA真皮、主驾座椅通风和后排座椅加热。音响可以选装Infinity品牌音响,天窗也可以更换成可开启式全景天窗。
阿尔法S有两种驱动方式和四种动力可选,前驱是最大功率160kW(218马力)和最大功率175kW(238马力)两种,最大扭矩都是360Nm,四驱为最大功率320kW(435马力),最大扭矩720Nm和最大功率473kW(643马力),最大扭矩655Nm两种。续航方面,提供525km、708km、603km和500km四种版本可选,新车均标配三元锂电池。
编辑总结:
跨界版设计让极狐阿尔法S在同级车型中独树一帜,再加上蓝谷麦格纳和华为的加持使阿尔法S的整体实力不容小觑,但是偏高的售价和较低的配置让阿尔法S的销量并不理想。这次调整不难看出极狐想提高销量的想法,但22款升级的配置只是以选装形式出现,所以在同级国产车中竞争力的提高并不明显。如果不在乎性价比,只想要个性的外观和各种大厂BUFF加持的车,极狐阿尔法S是一个不错的选择。
精彩内容回顾:
最像SUV的轿车?场地试驾极狐阿尔法S
三厢也要玩跨界 爱卡实拍极狐 阿尔法S
充电10分钟续航200km 极狐的黑科技来了 降低购车门槛 极狐阿尔法S到店----1
第1节、
降低售价略显诚意 极狐阿尔法S到店(第1节)
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