当前和华为联系最为密切的汽车品牌莫过于问界，它甚至一度被广大网友称之为华为的“亲儿子”。这主要是由于此前华为已经明确辟谣不会亲自进行汽车的自主生产，但不包括会和其它汽车品牌进行合作研发。这其中的代表车型就是问界，华为主要向其提供车机、智能驾驶辅助系统以及智能座舱的开发工作，而这也是问界汽车的核心卖点，此前上市的问界M5甚至日销量能达到1000辆，足可见华为影响力有多大。 近日，继问界M5过后，旗下的另一款新车也得到了透露，那就是问界旗下的中大型SUV—M7。 从外观设计方面来看，新车的整体造型与此前上市的M5相差较大，并没有延续旧有的设计，而是采用了全新的设计语言。前脸看过去是首先是和大灯一体的三段式日间行车灯设计，中间采用了发光的车标设计，凸显了这是一台新能源汽车的车身定位。同时，还有双进气格栅，下方大范围的进气格栅采用了梯形设计，结合两边的扰流槽设计，前脸的运动气息得到了较大的提升。 侧面看上去，车身长度较长，同时力量感十足。隐藏式的门把手设计显得十分简洁，车窗四周的镀铬装饰显得侧面的精致感十足。尺寸方面，问界M7的长、宽、高分别是5020*1945*1775mm，轴距则为2820mm，十分符合中大型SUV的车身定位，这样的尺寸所带来的气场是紧凑型SUV无法比拟的。 尾部方面，问界M7也较为简洁。尾部车顶提供了一定的延伸，类似于小鸭尾的设计在视觉效果上为新车的运动感进行了加分。同时和前日间行车灯呼应的贯穿式尾灯也得到了保留，C字型的发光灯源，能够为夜晚点亮后的辨识度提升提供大大的加分。 中控部分则能够看到熟悉的问界设计，采用了和M5类似的T字型布局。一眼看去，全液晶的数字仪表盘以及大尺寸、悬浮式的中控屏幕还是熟悉的味道。毋庸置疑，这块大屏幕的内部应当依旧会采用华为提供的鸿蒙车机系统作为核心卖点。根据实际表现来看，鸿蒙的系统无论是在操作反馈还是流畅度方面来说都处于目前车机系统的第一梯队。 同时，类似于游艇式的高级档把设计，精美的内饰设计还有年轻化的设计语言，相信会得到众多年轻车友的喜欢。 动力方面，问界品牌出手必将不俗。预计仍将会搭载问界M5相同的动力总成，包括1.5T的增程器和电机组成的增程式动力系统，这套系统能够提供最大292kw的综合功率，百公里综合油耗能够降低至1.05L，可以说十分优秀。同时结合宁德时代提供的三元锂电池，最大续航预计能够突破1400km，能够很好地解决当前多数车友的续航焦虑。 华为提供的车级系统、智能座舱以及智能驾驶辅助，匹配宁德时代的三元锂电池，问界能够将M7达到何种高度呢？结合爆料消息来看，此次问界M7的起售价预计为30万元，不知道您觉得是否值得呢？欢迎评论留言讨论