7月28日，北京汽车发布了一款全新紧凑级SUV：魔方，新车指导价为9.99-15.39万元，它还是目前市场中首款搭载智能座舱——鸿蒙车机OS系统的燃油车，无论是车机系统，还是形象设计风格，都是完全照顾到年轻人的口味。 那么，魔方的未来是否会如北京汽车预想的那样美好呢？ 这里涉及到几个关键问题： 1、北京汽车自身品牌影响力不足，与哈佛、长安、奇瑞等头部国产品牌依然存在较大差距，品牌影响力低，直接导致产品关注度低； 2、产品定价处于主流紧凑级SUV区间，但受制于第一个问题的约束，其价格似乎有一些水分，理性分析，魔方定价在7-12万元区间是比较符合产品实际的，定价略高，在缺乏知名度前提下，很难打开市场； 3、依靠华为鸿蒙系统拉高定位，但消费者买车的初衷是不是冲着车机系统去的，汽车的基础功能还是代步，车机系统只是附带的一种体验，车辆行驶过程中有多少人能够转移注意力去把玩车机系统？ 之前的问界M5就是凭借鸿蒙系统出圈，销量持续走高，但M5本身定位增程式SUV，细分市场竞争对手少得可怜，属于新能源 鸿蒙系统的巧妙组合。反观魔方就不同了，在紧凑级SUV领域，光是国产的就有至少200款在搞同级竞争，车机系统的稀缺性到底有多少吸引力？ 其实就是归结到一件事：给你15万预算，你会不会考虑北京汽车魔方？你会不会因为有了华为的技术加持，选择魔方？不管车机系统怎么强大，似乎跟智能手机依然有一定的差距，再大的屏幕，对于消费者来说主要功能还是导航、听歌这些基础性需求，即便是追求个性化的年轻人，也没有兴趣放下手机，把时间留给大屏幕的。 说好的一面，这套系统集成了车规级麒麟990A芯片，可支持5G网络连接，运行速度非常快，不存在传统车机的卡顿等现象，还有兼容更多的APP、人性化功能、智能化功能等，以实现华为智能座舱，总之就是让驾乘人员尽可能少动手，多享受科技带来的便利性。 魔方的外观设计追求个性化和科技感，比如全覆盖是进气格栅、上下分体式灯组、悬浮式黑色车顶、熏黑运动包围、熏黑轮毂、贯穿式LED尾灯组等等，都是车辆本身的特色设计，确实非常的漂亮，如果车标换成一线合资品牌，大概率会是爆款。 内饰设计还是遵循科技化的布局，10.25英寸全液晶仪表盘，和14.6英寸超大屏的组合，在如今大屏幕满天飞的年代里，其实谈不上优势，现在很多合资品牌都能拿出更夸张的屏幕，比如福特蒙迪欧的27英寸大屏幕，整个中控台功能区布局是传统思路，其亮点还是在华为鸿蒙系统上，而增添的几处亮色线条，也是基于年轻人喜好的设计。 魔方轴距达到了2735mm，在国产紧凑级SUV里同样谈不上出色，与同级合资车对比还是很有优势，从10.99万元次低配开始配备仿皮座椅和电动调节功能，从钻石版开始增加座椅加热、通风、后排靠背角度调节等功能。 魔方全系搭载1.5T 7DCT动力总成，输出最大138千瓦功率和305牛米扭矩，官方百公里油耗为7.18L，悬架提供前麦弗逊 后多连杆独立悬架，也是意料之中的配置，三大件水平与主流国产紧凑级SUV持平。 魔方点评：通过与众不同的形象，和华为鸿蒙系统的加持，来提升产品力，是魔方未来与众多紧凑级SUV扳手腕的筹码，不过，燃油车市场早已趋于稳定，任何新面貌都不可避免的经历较长时间的市场检验，靠车机系统博销量胜算有多大，谁也不敢断言，更重要的是价格并未有明显的实惠感传递给消费者，年轻人未必不差钱啊！大家觉得呢？