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极狐阿尔法S:时尚设计+ NEDC 708超长真续航,值不值得入手?
来源:汽车星
2022-08-06 17:03:46
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近年来,新能源车型发展越来越快,一方面是发展趋势,另一方面是可以起到绿色环保的作用,无论是合资品牌还是自主品牌都在努力研发,推出新款车型,新能源车型对于消费者来说,变得更加经济实惠! 最近听到有网友说,家庭代步使用30万级别的纯电动车型该如何选择呢?主要考虑的还是续航里程和故障率低这两个因素,其实可以选择的车型挺多的,比如说比亚迪汉EV、小鹏P7、极狐阿尔法S等车型。在市场上的表现力还是挺不错的,不过今天我们来聊一聊极狐阿尔法S这款车,因为和朋友有幸试驾过一次,感觉还不错,我们来分析一下它的亮点是什么? 动力方面 极狐阿尔法S提供前置单电机和前后双电机两种版本,其中单电机最大功率为160kw,峰值扭矩为360N·m,双电机版还有两种规格,最大功率分别为320kw和473kw,峰值扭矩分别为720N·m和655N·m,而且极狐阿尔法S在售的4款车型,分别为2021款525S、525S 、708S 、603H,四款车型上数字则代表了各自的续航里程,比如说2021款708S 代表了NEDC 708超长真续航。 525S和525S 两款车型均搭载的是67.3kwh的三元锂电池快充时间为0.5小时,慢充时间为11.5小时,而708S 和603H两款车型均搭载的是93.6kwh的三元锂电池,快充时间为0.6小时,慢充时间为15.5小时! 我和朋友有幸试驾的是603H车型,当天气温31度跑出4.46秒破百的成绩,感觉还不错,这套动力组合虽然不是同级别最强的,但是可以满足日常使用需求! 安全配置方面 极狐阿尔法S全系标配前后6个安全气囊、L2级智能驾驶系统、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别功能、主动刹车系统等配置!除了入门车型其它车型配有倒车预警系统、自动泊车、透明底盘、遥感泊车系统等配置。这一点还是比较有诚意的! 极狐阿尔法S底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架,在调校方面还可以,在通过一些乡镇道路的时候,能够减少了颠簸感。 空间方面 极狐阿尔法S整车尺寸长宽高分别为,4980mm/1960mm/1599mm,轴距为2915mm,我是1米80的个头,以我的身高为例,不过我的体重偏胖,坐在后排头部剩余空间还有一拳一指,腿部剩余空间还有一拳四指,平时一家人出行,不会出现拥挤的现象,后备箱可以放下两个大号行李箱和一个小纸箱,容积为560L,还是能够满足日常使用需求的。 外观方面 极狐阿尔法S采用了“无界美学”的设计理念,整个前脸采用封闭式的格栅设计,两侧犀利的大灯组配合引擎盖上的肌肉弧线,视觉感不错增加了,下部的进气口采用熏黑式的处理,值得一提的是配备了智能LED光源,还配有自动头灯和高度调节等功能。 车身侧面采用腰线进行点缀,层次感分明,溜背式的造型看起来时尚感不错,隐藏式的门把手配合铝合金运动大轮毂,力量感增加了,轮毂分别有19英寸/20英寸/21英寸三种规格可供消费者选择! 尾部设计动感不错,采用贯穿式的LED尾灯组,内部还采用了黑色元素进行点缀,夜间点亮挺漂亮的,再加上微翘的小尾翼和下部的镀铬饰条,增加了整车的辨识度。 内饰方面 极狐阿尔法S内饰设计属于时尚类型的,搭配 12.3英寸的全液晶仪表盘加上20.3英寸的中控大屏,两者巧妙的连接在一起,形成了互联屏幕,科技感不错,而且在屏幕上增加了防炫目和防反射处理,这一点还是比较贴心的,同时支持4K高清显示,整体表现力还是不错的! 内饰方面采用了大量的皮质材料,质感方面增加了,并且提供深海蓝和曜石黑两种颜色搭配,提高了整车的氛围感! 总结 极狐阿尔法S这款车的整体表现力还是不错的,在新能源市场也具备一定的竞争力,不过在价格方面希望优惠力度大一点,毕竟在市场上消费者的选择性挺强的!后期的表现力如何?我们期待市场的验证。同时也希望各大汽车品牌在新能源车型上能够深耕续航里程,并且能够增加车型的实用安全配置!大家觉得呢?

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