3月16日，在华为全屋智能及全场景新品发布会上，AITO问界M5四驱旗舰版正式开启全网预定，随着这款车型新版本的加入，华为赋能AITO品牌再度成为热点。
全新造型，气质涅槃 网上看到许多人作对比，誓要证明问界M5和赛力斯SF5是同一款车，但如果你见过实车一定会感慨：这完全是两款车嘛！因为，问界M5单是在设计上，就已经足够扭转误解。
简约的线条，让整个车身看起来更加的协调，圆润饱满的车身轮廓，特别是强壮有力的前后轮包，还有上扬的弧线，这些设计手法的运用，让问界M5第一眼就动感十足，同时也取得了0.32Cd的不俗风阻数据。
值得一提的是，作为顶配车型，AITO还为问界M5四驱旗舰版新增了专属车漆颜色——天青蓝，辨识度进一步提升。 至于内饰，就更加让人耳目一新。棕白配色本就科技感十足，再加上高档Nappa纹皮质包覆的座椅，质感同样出彩，内饰整体的高级感营造的非常出彩。 当然，这些还不是最紧要的，设计的巧妙还在于将美感和功用性完美结合，例如车机的摆放，问界M5就将车机放在了智能座舱的视觉中心位置，因为这个位置的高度更加接近驾驶视野，这样的话，更便于驾驶员进行操控，布局也更加富有美感。而以上这些，都与华为工业设计团队参与造型设计有着莫大的联系。
性能出色 能效更高 造型之外，问界M5最引人关注的就是这台车的“增程式”身份了，新车全系搭载纯电驱增程平台，WLTC可达1100km ，可在很大程度上解决补能焦虑问题，其中纯电续航150km，基本满足一天通勤需要。
在续航方面，这台车不仅没有焦虑，反而相较于油车而言，还会是日常更低成本出行的选择。这也是当下油价飙高、电车涨价的时代背景下，一个更加突出的优势了。 相比起长续航，这台车的性能数据就更出彩了，问界M5全系采用前异步交流电机 后永磁同步电机组成的智能四驱组合，四驱旗舰版峰值功率365kW。
在加速成绩上，问界M5的0-100km/h加速可以达到4.4秒，可别小看这一提升，这证明了在电机的能效方面，问界M5是有明显的优势。 此外，为了让这台车更好开，问界M5也是不惜成本，配备了全铝合金底盘，采用前四球节双叉臂、后梯形多连杆独立悬架，这样的硬件配备，使得车辆即使是在极限状态驾驶，也能获得出色的稳定性和舒适感。
不止是这些，还有20英寸空气动力学轮毂、倍耐力P ZERO高性能静音轮胎、博世高性能DP-EPS转向系统及iBooster智能刹车系统等性能装备的加持，同样让问界M5在驾驶乐趣方面非常值得期待。 当然，问界M5还配备了5种驾驶模式、3种增程模式，以及4档回收力度可供调节，无论是怎样的驾驶需求都有合适的解决方案。 鸿蒙加持 智慧先行 HarmonyOS智能座舱，是问界M5最纯最正的“华为血统”的体现。 相比起其他品牌选择的共创，问界从设计开始，便是直接的适配HarmonyOS操作系统，对于用惯了华为手机、平板等电子产品的广大消费者来说，问界M5的车机系统不仅易上手，用起来也会解锁更多新鲜玩法。
比如说，简单的语音操控，问界M5在有了HarmonyOS的加持后，可以实现更轻松的语音交互，还能享受更智能的“小艺”建议。 除了自动提醒最近日程，小艺建议可以根据用户的使用习惯和所处场景，智能动态推荐服务和应用，便于用户高效触达所需服务。 再比如，用户只需要一个华为帐号，即可通过 AITO问界M5车机上的控制中心，实时掌控家中已关联到设备如扫地机器人、智能空调、空气净化器等，出门和归途场景完美承接，实现人-车-家的全场景互联。 为了解决新手停车难的问题，问界M5全系配备了先进的360度智能全景泊车系统。通过12个长距离超声波雷达、4个APA高清摄像头、APA控制器组成的感知控制硬件，可以支持100 种泊车场景，彻底解决停车难题。 当然，像是L2级智能辅助驾驶、V2L反向充电等这些配置也都没有缺席，也不难发现：玩科技，问界M5是认真的！
值得一提的是，在问界M5上还有一个高级感十足的配备——19扬声器的车载音响系统。这套HUAWEI SOUND音响系统，拥有行业领先的19单元专业级音响，同时搭配华为自研的低音和瞬态控制算法，影音体验再次提升到了全新的高度。 红点评车： 不得不说，AITO问界M5的内外造型设计，到驱动平台，再到HarmonyOS智能座舱，都得到了华为的重度加持。问界M5不仅不负期待，在科技化、智能化的方面甚至是超越期待的。