最近几年，新能源车型无疑成为国内发展最快的细分市场。因为市场前景明朗，同时也代表了未来的趋势，所以国产品牌在这个市场上投入的很多，已经涌现出多个销量不错的品牌和车型，而这些厂商也被称为了“造车新势力”。
而极狐品牌作为国产品牌造车新势力中的一员，目前在市场中也已经开始崭露头角，拿今年刚刚上市不久的极狐阿尔法S来说，就是一款很有竞争力的纯电动车型。 极狐阿尔法S的厂商指导价为25.19-34.49万元，作为一款新能源中大型轿车，这样的定价很有诚意。
对于一台纯电动车型来说，动力系统和续航里程无疑是消费者最为关心的，这方面极狐阿尔法S表现让人满意。新车提供了两驱版和四驱版两种版本车型，其中两驱版车型最大功率160kW，最大扭矩360牛·米，四驱版车型采用了双电机的形式，最大功率320kW，最大扭矩720牛·米。 续航方面，极狐阿尔法S提供了525公里、603公里和708公里三种续航里程版本车型，消费者可以根据自己的需求选择车型。
底盘、悬架部分，极狐阿尔法S采用了前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统，能够提供良好的舒适性和行驶品质，同时底盘的韧性很好，驾驶起来有着不错的高级感。 外观方面，极狐阿尔法S采用了厂家称为“无界美学”的设计理念，有着非常激进的设计风格。车头部分，极狐阿尔法S采用了全封闭式的前脸设计，看上去整体性很高，配合下包围处菱形的运动化格栅，体现了不错的设计感。大灯的造型犀利，而整个极狐阿尔法S的车头在视觉上也展现出不错的运动感。 车身尺寸方面，极狐阿尔法S的长宽高分别为4930×1940×1599mm，车身轴距则达到2915mm，定位于中大型轿车。从侧面看上去极狐阿尔法S确实是大车的感觉，厚重的车门采用了隐藏把手的设计，同时悬浮式的车顶也增加了车辆的时尚感。C柱的设计很有意思，沿车顶一直延伸到车尾，能够有效增加车内的空间。 车尾的设计则采用了圆润的风格，配合贯穿式的尾灯和层次感分明的设计，有着不错的时尚感。 极狐阿尔法S内饰的设计很有新意，整体的设计突出了科技风格，同时在内饰、用料方面也很考究，有着不错的豪华感。两幅式的多功能方向盘造型造型新颖，方向盘的握感也很饱满。而车机系统肯定会让人眼前一亮，两块巨大屏幕组成的双联屏系统，给人很强的视觉冲击力，并且像地图、音乐、手机互联等功能也是一应俱全。 内饰的用料和做工也有着不错的体验，大面积软性材质的使用，提升了车的高级感。而车内的按键手感也很不错，提升了车内的质感。 我们知道，电动车由于电池比较占用空间，所以车内的空间都会受到一定的限制，特别是与同级的燃油车相比会有一定的劣势。不过极狐阿尔法S的车内空间却有着良好的体验。 前排身高1.75米的乘客乘坐时，将座椅调至最低后，头部还有一拳的空间，同时腿部空间也很充足。而这时相同身高的乘客再进入到后排，头部空间在四指左右，而腿部空间超过三拳。这样的空间表现符合中大型轿车的定位，也能够给乘客更好的乘坐体验。 极狐阿尔法S的安全配置还是很到位的，全系提供了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、ESP车身稳定系统、主动驾驶辅助系统，胎压显示、倒车雷达和全速自适应巡航等配置。在安全性配置和驾驶辅助配置方面，极狐阿尔法S还是很全面的。 总结：
从极狐阿尔法S的整车体验来看，厂家是很有诚意的，作为一台中大型新能源轿车，价格已经杀入了25万区间，同时还提供了700公里以上续航版本的车型，续航有保障，同时在外观内饰的设计以及配置方面也做到尽量周全。所以想要选择新能源车型的朋友，极狐阿尔法S是一款值得一看的车型。