日前，AITO旗下的第二款产品——问界M7已经上市，新车售价31.98-37.98万元。新车得益于华为的赋能，使得这款车上市以来热度就不低，官方更是直接表明“这款40万不到的车，产品力不输百万级豪车”，这不就正好与喜好夸张说辞的理想对上了吗？！问界M7和理想ONE同为中大型增程式SUV：前者在华为加持下更具新鲜感；后者更具影响力和口碑。今天《CAR路里》将两款车进行对比，一起来看看哪款车更吸引你！ 成熟外观 谁更具魅力 从外观来看，两款车都有30万级别车型的气场，从设计层面来说，两款车也各有特色。问界M7依旧是沿用了家族式的设计语言，前脸保留了大尺寸的进气格栅内部辅以横向镀铬饰条修饰，与大灯采用了上下分体的设计，两侧大灯由中间的LED 灯带连接起来，前脸更有层次感。 理想ONE采用的同样是大尺寸进气格栅，内部以熏黑的蜂窝状点缀，更加精致；大灯采用了更加扁平化的处理，并以星环大灯连接两侧，下方则采用了一个“U”型导流槽，更添霸气；车身侧面采用了运动型双色轮毂，有效降低风阻 中大型SUV的空间 谁更胜一筹 既然两款车都作为中大型SUV，采用的都是2 2 2的六座布局，那么一致追求的必然是空间的舒适性。从两款车的车身尺寸方面来看，理想ONE的优势似乎更加明显：5030mm的长度、1960mm的宽度和2935mm的轴距都更优于问界M7；而问界M7只有1775mm的高度略有优势，侧面证明问界M7在乘坐时，头部空间相对宽裕。 两款车的第二排座椅采用的都是独立座椅，并且都可以前后移动，所以第二排的舒适性倒是不必担心。不过第三排乘坐舒适性的优劣从轴距就能看出差距了，理想ONE得益于2935mm的轴距，第三排空间相比问界M7会更舒展一些；并且在储物空间和扩展容积的表现方面，理想ONE都更适合家庭出行。 内饰设计 谁更舍得用料？ 如果说问界M7在外观上和问界M5的仅有部分相似，在内饰层面，问界M7基本就把M5的整体布局搬了过来，包括10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控大屏，仅仅在一些局部作了调整。并且，问界M7也加入了华为鸿蒙OS智能座舱系统，无论是UI界面的设计还是操作流畅度方面都很出色。 理想ONE中控配备了三块大尺寸连屏设计，显得更具时尚感和科技性，从左至右分别为12.3英寸的全液晶仪表屏、16.2英寸的中控屏、以及12.3英寸副驾娱乐屏，而下方的车辆控制屏幕尺寸则为10.1英寸，视觉冲击力相当强，同时也增添了内饰的科技感。 配置一目了然 实用还是花瓶？ 理想ONE的售价为34.98万元，问界M7有三款车型，挑选出价位和理想ONE相匹配的车型做对比，究竟哪些配置更实用哪些配置是花瓶，一目了然。 从对比表看出，两者互有优劣。问界M7 四驱豪华版的价格虽然比理想ONE低了1万元，但在科技配置方面还是比较丰富，搭载的HarmonyOS系统是一大亮点；再看向理想ONE，整体配置明显以乘坐舒适性为考量，悬架软硬调节、方向盘加热、副驾驶娱乐屏等等。如果是在科技配置方面问界M7表现更优；但如果是看重舒适性方面，理想ONE更胜一筹。 同为增程式 1.5T四缸发动机更有劲 在动力方面，同样以问界M7四驱豪华版和理想ONE来进行对比。问界M7搭载的是1.5T四缸发动机 永磁同步电机组成的增程式混合动力系统，最大功率为330千瓦，最大扭矩为660牛·米，零百加速仅为4.8秒；而理想ONE采用的是1.2T三缸发动机 永磁同步电机组成的增程式混合动力系统，最大功率为245千瓦，最大扭矩为455牛·米，零百加速为6.5秒。这么看来，问界M7的总功率和总扭矩、百公里加速都好过于理想ONE。 总结 通过对比看出，两款车各有亮点。如果追求实用性，那么问界M7在华为技术的加持下带来的科技体验和动力性能是更胜一筹；如果追求舒适性，那么理想ONE打造的这款移动空间能让你倍感舒心，只为家庭用户考虑。如果你手握35万，你会买哪款车呢？ ​