近日,网上流传着一辆AITO问界M5疑似发生断轴事故的视频,从视频来看,该车辆处于受损状态,停趴在路面上,右前轮连着前悬脱落,掉在了一旁,场面似乎有些尴尬。但尽管事件的真实情况还太了解,网上就已立马有人针对“问界M5断轴”,开启了对新能源汽车的质疑模式。
一时间,网友的吐槽点就从问界M5断轴崴脚、轮胎出轨,联系到近期引发热议的理想L9空气悬挂断裂,甚至为新势力品牌的造车质量担忧,质问这些新车的悬架如此为何脆弱。
但紧接着,有汽车博主针对此事进行了说明,才澄清了真相。据透露,事故发生于7月18日,山东东营的一位问界M5车主在正常行驶的过程中,因为另一车辆未按交通规则驾驶突然左转,撞到了问界M5的左前轮,导致前悬架受损及右前轮脱离,目前没有相关人员受伤,车辆经检测后无质量问题。
此外,还有曝光的另一张图显示,现场除了问界M5,还有一台沃尔沃V60和一台现代菲斯塔也被拉上了拖车,且侧面都能看到不同程度的撞击痕迹。这也能够论证问界M5确实经历了一场交通事故,但相比沃尔沃和现代的受损状态,问界M5轴断无疑又被吐槽了质量问题。
据蛋卷所知,汽车断轴无外乎三种情况,一是剧烈碰撞;二是材料强度不够或设计缺陷,导致汽车行驶中由磕碰、颠簸等其他诱因导致的断轴;三是暗伤或者疲劳极限导致的断裂,多发生于老车上。不管是新能源车还是传统的燃油车,都有可能会出现这种状况,包括福特、丰田、大众、别克等品牌的旗下车型也都发生过,其中大众速腾的“断轴门”,算得上是规模和影响最大的一次了。
近年来,新能源汽车市场飞速发展,新旧势力迎来了前所未有的变局,不可否认的是,传统燃油车未来的主流地位很有可能会被取代。据工信部数据统计,2022年1-6月,新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260.0万辆,同比均增长1.2倍,市场渗透率已达到21.6%。
最后,尽管相较于传统车企,造车新势力的经验有所不足,但完全按照原来燃油车的既定标准在新能源汽车上也是行不通的,例如新能源汽车底部增加了电池组,整车质量就比燃油车多出了不少。但无论如何,新势力车企还应不断加强产品的安全质量,将传统造车精神融入到新势力造车当中。此外,对于新能源汽车的未来如何,如果仅因断轴就全盘否定,也是不可取的。
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