汽势Auto-First|徐磊 国产增程式电动车目前市场上也有不少选择，近期华为与赛力斯联合打造的第二款车型问界M7上市，作为一款增程式中大型SUV，问界M7与理想ONE定位也相当并且售价均为30万元以上，那么两款车型该如何选呢？汽势Auto-First帮您分析一下。 目前问界M7共推出3款配置车型，售价区间为31.98万-37.98万元；理想ONE在售1款配置车型，售价34.98万元。 作为国产增程式电动车，问界M7与理想ONE在定位、尺寸以及部分动力表现上非常接近。两款车型均定位中大型SUV，整体尺寸差距不大，并且两款车型均采用2 2 2六座布局。 两款车型均搭载增程式动力，驱动形式采用双电机四驱。其中问界M7搭载1.5T四缸增程器，综合最大功率为330kW，最大扭矩为660N·m，百公里加速时间仅需4.8秒;其WLTC纯电续航分别为150km、135km，百公里亏电油耗低至5.8L。 理想ONE搭载1.2T三缸增程器，综合最大功率为245kW，最大扭矩455N·m，百公里加速6.5秒；其WLTC纯电续航里程155km，百公里亏电油耗8.8L。通过账面数据对比来看，除纯电续航外，问界M7不管是动力还是油耗均表现相对更占优。 另外，在快充方面，问界M7共配备两个40W无线快充和两个66W以及两个18W有线快充；理想ONE配备一个15W无线和六个15W有线快充。 两款车型均采用家族设计语言，且有着很高的辨识度。其中问界M7采用标志性的六边形格栅及前后贯穿式灯组，并且中间LOGO可支持点亮。车侧采用隐藏式门把手设计，有利于降低风阻。 理想ONE同样采用前后贯穿式灯组设计，圆润的外观造型营造出大气的视觉感。 问界M7车内配备10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏，并且搭载HarmonyOS智能座舱。理想ONE车内则采用三联屏设计，搭配下方控制屏，实现四屏交互、全车语音交互等功能。另外标配理想AD辅助驾驶系统等功能配置，安全性更高。两款车型配置其实相差不多，但问界M7优势更多是搭载了华为的鸿蒙系统，整体科技交互表现更佳。 在舒适性配置上，问界M7车内后排首次提供零重力座椅，采用人体工学设计，带来更舒适的乘坐体验。理想ONE后排提供座椅按摩、加热以及通风等功能，实用性更高。 整体来看，在华为的赋能下，AITO品牌第二款车型“问界M7”也有独特的亮点，搭载的1.5T四缸发动机综合表现均超理想ONE，同时31.98万元起售价也相比理想ONE更占优。值得一提的是，AITO问界M7发布之后4个小时获2万订单，可见其拥有着很高的市场关注度。 作为造车新势力之一，理想ONE市场表现也很出色，根据官方发布的交付数据显示，理想ONE今年6月交付13024辆，同比增长68.9%；自交付以来，理想ONE累计交付量已达18.45万辆。值得一提的是，理想ONE只有一个配置，并且增程式动力系统无续航压力，同时，六座的布局设计搭配丰富的配置，深受用户青睐，甚至被称为“奶爸神车”。