随着二胎三胎的放开，大空间的6/7座SUV以及MPV车型越来越受欢迎，日常家用或者长途旅行都能够带来更舒适的体验。另外值得注意的是，目前市场上销量表现好的6/7座车型，往往都会有出色的二三排空间和舒适性表现，比如理想ONE、别克GL8、丰田埃尔法等。 7月4日，华为和赛力斯联合打造的AITO问界M7正式上市，成为6/7座中大型高端SUV市场上又一重量级新成员，新车共有三种配置版本，售价31.98-37.98万元。新车配备全新升级的HarmonyOS智能座舱，并搭载华为电机组成的增程式混动系统，还有1220km的综合续航，整体产品力十分抢眼，下面来详细看一下。 和当前很多设计过渡的新车不同，这辆问界M7的前脸采用的是成熟大气的设计风格，上下分体式的中网都是使用了横向镀铬格栅，精致大气，中网上部贯穿式的灯带以及发光的车标同时又营造出了很好的科技感和时尚感。 车身侧面的整体轮廓比较方正，腰线在中间部分是浑圆的造型，在前后翼子板上部是突出的折痕造型，整体看上去很有力量感。隐藏式的门把手很有科技感，低风阻设计的轮圈造型动感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距达到了2820mm。 车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组造型，和前脸贯穿式的灯带相呼应，点亮后很有辨识度。尾部使用的是AITO品牌的字母车标，看上去很别致。后保险杠造型很宽厚，增程器使用了隐藏式的排气管布局。 内饰部分，中控台使用了很简约科技的设计风格，主要是以方向盘以及液晶仪表盘和中控大屏为中心。水晶式的电子档杆造型别致，而且上部带有AITO品牌LOGO。档杆前部是一个很大的带有无线充电功能的储物格，下部则是一个很大的镂空储物空间。 作为华为深度合作打造的一款智能车型，新车搭载了升级后的HarmonyOS智能座舱，具备超级桌面功能，能够支持手机和车机硬件的相互调用功能，手机应用能够直达车机。 另外这辆问界M7车内还配备了车载家庭KTV、高品质音视频、以及19单元HUAWEI SOUND音响系统。其搭载的L2级自动驾驶辅助系统具备车道巡航辅助、驾驶盲区预警、车道偏离预警以及辅助灯，还具备楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警等多种功能。 这辆问界M7采用的是2 2 2的座椅布局，第二排的两个座椅宽大舒适，而且采用的是零重力座椅设计，要比平躺的座椅可以更有效缓解疲惫，这个座椅不仅能够通过电按键操作，而且还能够使用语音控制，直达零重力坐姿，能够快速切换小憩模式等。 此前余承东曾表示，“问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车”。显然，这辆问界M7的舒适性表现值得期待。 动力方面，问界M7搭载1.5T四缸增程器 华为双电机组成的插电增程式混动系统，系统综合最大功率达到了330kW，0-100km/h加速成绩4.8s。官方公布的CLTC工况下的纯电续航，后驱版可达230km，四驱版可达200km，综合续航最高可达1220km，快充模式半小时充电量能够达到80%。