华为和赛力斯合作打造的全新品牌AITO，最近流出了旗下第二款车型的谍照，没想到进度这么快。相比于首款车型问界M5，这款全新SUV的尺寸显然要变大不少，这正是为三排7座布局而设计。不过，它的造型风格也跟问界M5很相似，同样没有太突出的设计感。 AITO第二款车谍照 AITO第二款车谍照 AITO第二款车谍照 AITO的卖点毫无疑问就是它配备的华为鸿蒙智能座舱，毕竟它是华为加入研发的产品，整体内饰设计风格也跟问界M5很相似。至于动力，这款全新SUV除了推出增程式动力的版本，还将推出纯电动版本。 AITO第二款车内饰谍照 AITO问界M5的发布会，确实引起巨大的话题性，因为它有华为的技术支持，同时在发布会上，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东站在“键盘车神”们的角度，向外界诠释问界M5作为一款“人类高质量豪车”的卖点，也引发不小的争议。尽管很多在很多专业汽车媒体看来显得不太专业，但又让很多“键盘车神”无力反驳。 AITO问界M5发布 但事实上，AITO问界M5的卖点跟很多造车新势力一样主打智能科技，由于是华为初入汽车领域，因此也备受吃瓜群众的关注。 AITO问界M5 而作为一个刚诞生不久的品牌，AITO在各个方面往往也不太成熟。问界M5上市以后，由于它的原型车赛力斯SF5在改款不久的情况下突然停产，也引发了一轮车主集体维权事件。另外，对于质量和品控，AITO作为一个全新的品牌，暂时也没有绝对的把握，假如AITO没把控好，恐怕很快又会出现各种负面的消息，很多造车新势力就曾经踩过或正在踩入这个坑。 AITO问界M5内饰 所以，AITO想要取得成功，单纯靠华为的技术其实远远不够，在消费者看来，这仅仅只是噱头。只有靠谱的产品，靠谱的销售策略，还有靠谱的市场定位，AITO才能走得更远。