文：懂车帝原创 张凯
据悉，此次升级将融合感知BEV（鸟瞰图）网络，在识别白名单障碍物如车、人等物体的基础上，升级GOD（通用障碍物检测）网络2.0，拥有强大的识别及处理能力，通用障碍物识别率达到99%。
同时，结合RCR网络（道路拓扑推理网络）网络2.0实现导航地图和现实世界匹配，复杂环境推理，感知面积达到2.5个足球场，道路拓扑实时生成。基于多传感融合感知系统，结合道路预测神经网络，能够实现交通要素关联，通过道路拓扑推理网络实时生成，实现了导航地图与现实道路匹配。
此外，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统首发PDP预测决策与规划网络。在应对极其复杂的动态路况时，PDP算法可以在1秒之内计算出最佳路线。
HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统还拥有全向防碰撞系统（CAS），集前向主动安全、侧向主动安全、后向主动安全于一体，官方称能够实现90公里/时的通用障碍物急刹停速度，并且可以避让侧向及后向的异形障碍物。您期待这次升级吗？欢迎留言讨论。
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