赛力斯汽车近期市场表现可谓亮眼，AITO问界M9盲订突破3.3万，未售先热；AITO问界新M7大定破10万，连续两月交付过万，并且预计12月将完成交付23000辆，明年月度交付超30000辆，一路高歌猛进实现“垂直上量“。 “爆款”究竟是怎样炼成的？12月13日， 观察者网探访赛力斯汽车智慧工厂，全方位了解AITO问界系列车型的生产过程，一睹赛力斯汽车深耕智能制造的努力成果。

智慧工厂，高效运作

在赛力斯汽车智慧工厂，生产线上机械臂不断伸缩旋转，海量机器人往来穿梭，激光焊接高速运转，可以直观领略工厂的高效运转日常。据悉，赛力斯汽车智慧工厂以中国领先为定位，超国际先进标准打造，全面应用智能技术实现生产环节设备、数据的互联互通。

工厂中拥有超3000台机器人智能协同，机器人数量行业第一。生产过程中，通过大量机器人智能设备的运用，使关键工序自动化率高达100%，让赛力斯汽车达到了目前全行业最高生产效率。不仅如此，赛力斯汽车智慧工厂为了进一步提升生产效率，提升产品品质，成功推动全球领先的超大型9000T一体压铸机落地投产，在创新探索方面不遗余力。

重视品质，绿色低碳

在保证智能高效生产的同时，赛力斯汽车绝对重视的产品品质与可持续发展性，做到鱼与熊掌兼得。尖端技术及高精度检测设备，让赛力斯汽车智慧工厂的产品检测精度达到0.05 毫米，比一根头发丝还要细。运用行业首创的质量自动化测试技术,从供应商端、制造环节、下线环节,对零部件、系统、整车质量开展全过程体检，实现车辆100%全检，全身“CT扫描”，车辆测试数据自动上云，1万 信号云端大数据比对生成报告，形成“一车一档”，只有100%合格才能出厂，为AITO问界系列产品的高品质交付赋能。

“苛刻”要求质量，同样”苛刻”追求环保，赛力斯汽车智慧工厂在保持技术领先的同时，亦是先进的超级绿色“低碳工厂”，在环保硬件建设、排废妥善处理、资源循环利用和前置性环保方面等领域都走在行业领先前端。

精品供应链，铁三角保供

能实现高质量交付的“垂直上量”，在供应链环节，赛力斯汽车也付出了巨大努力。从新车型开发阶段，赛力斯汽车便践行“精品供应链”建设理念，以系统集成化体系模式开展供应体系布局，并与行业头部零部件企业达成战略联盟合作关系。

赛力斯汽车还引入了供应链铁三角机制，产品线、供应链体系、研发体系组成铁三角团队在供应企业驻厂，协同管理各个环节物料供应等，并主动深入关键纵链供应商，管理下层物料的质量控制和产能建设，保障整车产品开始量产后，可以按照提前规划好的零部件齐套能力保障高质量交付。

正是多维度创新，让赛力斯汽车智慧工厂的“智造”实力深受行业认可，成功入选工业和信息化部公示的“2023年度智能制造示范工厂”揭榜单位和优秀场景名单，并且在2023年度绿色制造名单中脱颖而出，被评为国家级绿色供应链管理企业。

正如赛力斯汽车董事长（创始人）张兴海所说：“几十年全链路的整车研发和制造经验，以用户为中心的理念，对于技术创新孜孜不倦的追求，是赛力斯汽车的核心竞争力之一。”相信未来赛力斯汽车会继续以行业领先的“赛力斯速度”不断回报市场与用户的信任和期待。

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