随着新能源车市场的发展，汽车“智能”领域的发展速度也不慢，其中，阿维塔11前段时间还全系迭代了华为高阶智驾系统ADS2.0，带来了更高阶的智能驾驶辅助功能。要知道阿维塔汽车并非是华为首个提供智驾系统的汽车品牌，华为与赛力斯合作推出的问界，也搭载了先进的华为智驾系统，因此，当华为研发出最新的ADS高阶智能驾驶系统时，问界M5成为了华为高阶智能驾驶版的首发车型。

新款问界M5的外观变化并不大，车头根据纯电动版与增程版提供了两种设计，其中，纯电动版车头采用半封闭式设计，增程版车头正中间搭载了大尺寸格栅，内部中网还采用横幅式设计，看着与燃油车无异。纯电动版与增程版都配备了双透镜大灯，而且，该大灯的造型修长，但由于边角偏圆润化，看着并不会觉得很犀利，会比较显质感。

车身侧面的设计差异化不大，门把手采用隐藏式设计，车身表层还采用线条勾勒，增添了不少流动美。车尾的扰流板尺寸不小，细长的尾灯灯带为贯穿式设计，中间搭载的黑色饰板表层，还刻有字母标识，拉宽了车尾视觉宽度的同时，也提高了整车的质感。另外，这款车的后保险杠尺寸不小，也进行熏黑处理，不过，并没有看到排气口或排气装饰口，结合整体设计来看，还是比较彰显新能源车身份的。

新款问界M5增程版综合峰值功率为200kW，纯电续航达到200km，可以满足市区用车需求，若是跑长途，综合续航里程为1425km，途中可以通过加油或充电的方式直接补能。说实话，对于以市区用车为主的群体来说，纯电版会合适一些，但对于经常出差或喜欢自驾游的朋友来说，增程版则是不错的选择。总的来说，此次上市的新款问界M5，主要的变化还是在于配备了华为高阶智驾系统ADS2.0，丰富了自身智能化功能，难怪新款问界M5被命名为问界M5智驾版。#华为入局智驾的鲶鱼效应#

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