前段时间，就有一则信息披露，华为正式将“问界”品牌掌握到了自己手中，当然品牌转让的相关信息媒体已经分析了不少，这也不是本文探讨的重点，但是根据最近江淮股份披露的一些类似的信息，提及的也是华为问界，并且表明问界就有可能成为华为所有合作项目的品牌，这也就解释了为何华为必须将“问界”这个品牌牢牢抓在手中，而在智选模式下的车企车型规划图中，出现了MPV的信息，没错，今儿个要提及的主角车型就是首次曝光的问界MPV。（图文未经本人许可，不得擅自使用、转载）

虽说是首次遇到，但是几个信息点还是引起了笔者的关注，最开始的绝对就是废话，自然就是这覆盖全身的伪装纹路，想了许久，愣没太多的印象，之前北汽一些车型喜欢采用这种类似国际象棋格子的伪装，后来调阅了一下，不对路！北汽的纹路有些倾斜度，然后看到了实车的测试临牌是渝B，也就是说，这是重庆开过来的，结合身边同样出现的华为智选车型EH3，突然想到了问界品牌，然后查阅了一下新近问界M7乃至M9确实都出现了同样的伪装纹路，那么基本就可以确定了，这正是华为问界的首款MPV车型。

▲ 上图为车友拍摄的同一台试验车辆

其实在同一时期也有车友拍摄到了实车，到处在询问这到底是哪家的车型，确实该车除了“渝B”临牌可供参照外，几乎看不出任何的信息，当然出现在奇瑞本部周边自然不会是长安的车，即使长安也有测试车（去年还有一批长安欧尚的插混车在奇瑞本部周边晃悠了至少半年）出现，现在也不是这种伪装了。

再来看看车型本身的一些细节，可以确定是纯电版MPV，无论是启动行驶状态的声浪还是这全封闭的格栅本身都说明这是一台纯电版车型，而且从身形上判断，这可是一台尺寸颇大的MPV，也就是商用版的，注意看后翼子板顶端出现了侧滑门的导轨槽，也就是说上来就瞄准了商用市场，直接的竞争对手就是传祺M8之类的车型，当然同样的对手还有新近的比亚迪腾势D9和长城魏牌高山。

前脸还有一些细节，注意第一张谍照中的前大灯位置，也就是说前大灯是分体式的设计，轮廓而言似乎有点接近传祺M8，当然细节可能区别较大。

再来看看尾部，同样能够看出整个尾部相当的厚重，包括后挡风玻璃采用一种全覆盖的曲面屏式设计，尾灯能够看出是贯穿式的，起码目前而言是贯穿式的，同样奇怪的就是后雾灯上方也出现了一些临时测试之用的灯组，难不成尾灯罩还要向下延伸？这与传祺M8、魏牌高山有些接近了。

另外注意C柱到D柱之前的侧窗顶端，是不是能够看到一个向下的弧度出现？突然想到了四月底上海车展上首次展示的江海RF-M概念车，仔细一对比，能够发现车厢结构几乎雷同，包括后门侧窗部分。

▲ 上海车展上江淮RF-M概念车尾部图

而笔者敢于这么说的一个主要原因就是早期媒体曝光的华为智选车型规划图，涉及的车企这种好巧不巧，就有江淮，并且明确提及的就是MPV车型，与此次曝光的车型完全相符了，问界MPV跋山涉水一千多公里跑道奇瑞本部周边测试，这本身就有点意思，再结合江淮合作MPV车型的话，这线索似乎就捋顺了，江淮本身就是靠商用MPV起家的，轿车领域里不是其强项，很明显华为是经过深思熟虑之后做出的车型规划方案，更为关键的就是上海车展上江坏突然展示了RF-M概念车，并且明确是今年底会正式量产。

如此一来就又对上号了，规划表是明年计划投产MPV，现在实车正好是第二季度与第三季度跨时间段出现，测试车到明年这个时间段就有一年的测试时间了，最为关键的是可以经过一冬一夏的测试（理论上应该是两冬一夏，如若问界MPV与江淮的共享平台的话，那么江淮MPV已经有过一次冬季测试），正好全部对上了，所有的细节分析都指向了华为问界首款MPV项目。

内饰就肉眼看到上半部分，仅仅能够看到中控是竖立大屏设计，其它的就没办法了，不过该车的底盘部分倒是没悬念了，能够看到上图红框内出现了后悬下摆臂部分，四连杆结构基本没跑了，不过这平台恐怕没太多的惊喜了，能够看到下摆臂材质并非铝合金的，好在这种车型本身就不是主攻操控层面的，稳定舒适才是重点，何况不少对手的后悬结构也没多高级，再加上江淮本身的技术实力摆着，稳妥才是第一要素。

同时能够看到后雪橇板的设计，闪亮亮有没有？全部镀铬化处理，这个细节本身就说明该车的定位还是相当之高的，再加上华为的招牌，你想定位是家用也不太容易了，明显是商用为主了，家用市场应该是后续其它车型来解决了。

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