众所周知，2022年的中国汽车市场，终于向全球证明，中国汽车工业崛起了。
按照乘联会的数据，2022年，国内汽车的销冠被比亚迪拿走了，长年稳居国内销冠宝座的一汽大众，被比亚迪挤到了第二名。
这也正式宣告，国产车正式终结了中国车市销冠长期被合资品牌“霸榜”的历史，且排名前5的车企中，国产已经占据三席，比亚迪排第一，吉利排第三，长安排第四名。
华为进入造车行业时表示，华为不造车，只利用ICT技术帮车企造好车，利用自己的渠道，帮车企卖好车。
如今华为的ICT技术、渠道优势已经在汽车领域开花结果了，赛力斯、阿维塔11、阿尔法S等都是例子，还有众多的国产车企也都是例子，你觉得呢？
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