出品：创业最前线

1月18日消息，据浙江电视台1818黄金眼栏目报道，今年1月2日，一位问界M7车主王女士的亲戚在开车时出事故后，她发现汽车的安全气囊没有弹出，因此她向厂家发出质疑，为何刹车偏软，为何安全气囊没有弹出。

对此厂家的回应是事故发生时，汽车的安全气囊系统处于正常状态，之所以没有弹出，是因为系统检测到汽车当时有刹车，没有达到安全气囊弹出的条件。

王女士在等待厂家的详细数据期间，却先接到了自己单位领导的电话，其领导对她说“有人找过来了，给个面子就算了”。

不过王女士则表示不会就算了，她要求厂家给一个解释，甚至说了一句“大不了这份工作我不做了”。显然王女士也因此受到了一些压力。

更蹊跷的是，究竟是谁找的王女士的领导来向她施压的，王女士的联系方式是否存在泄露的情况，这些问题就连王女士自己都心存疑虑，她对这件事发出了多个疑问：

是怎么把客户的信息泄露出去的，怎么知道我的工作，怎么知道我的领导，他们厂方的领导是怎么通过不正当的手段来找到我领导的？这才是我最不舒服的地方。我觉得这件事比我这个事故还严重。

对此，1818黄金眼的视频中并没有给出答案，但视频最后AITO汽车经销商杭州旅行者汽车销售服务有限公司的李总透露，王女士接到领导电话一事还需要进一步了解，但他们已经与王女士达成一致，可以为她换一辆新车，王女士也表示接受。

这件事也暂且告一段落，至于王女士是否还会追究到底是谁通过其领导来施压的，我们不得而知。这件事也给相关方提了一个醒，在处理客户需求时，还是要通过正规渠道与客户接触，要满足车主合理合法的诉求。

问界M7是赛力斯与华为合作推出的电动汽车，据赛力斯的财报显示，今年前三季度，在董事长张正萍的带领下，他们实现营收是231.2亿元，同比增长101.96%，营收快速增长的原因就是问界系列新能源汽车的销量增长，但同期赛力斯也出现了巨额亏损，前三季度累计亏损26.75亿元，第三季度单季度亏损9.475亿元。

赛力斯在2020年和2021年已经分别亏损了17.29亿元和18.24亿元，未来赛力斯能否实现扭亏为盈，还有待市场检验，这也是张正萍面对的经营挑战之一。

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