这些品牌的质量可以说参差不齐，而有些品牌的成立就是为了骗补贴，比如前一阵爆雷的花光66亿造了几台老头乐的赛麟汽车。当然也有脱离PPT，真的造出了车，而且目前小有成就的蔚来。

收购了福迪的小鹏，就这样拥有了造车资质。虽然现在小鹏汽车因为产能问题还没有取消和海马汽车的合作，不过相信在小鹏解决了产能的问题后，和海马汽车分手也只是时间问题。

再说说这三位里最年轻的理想汽车，理想汽车目前只有一个产品，就是理想ONE，而理想找到的代工企业是力帆汽车。

力帆可以说也曾经是一个时代的巨头，曾经横跨汽车产业和摩托车产业，但是后来因为汽车质量和生产理念跟不上时代的进步，逐步被淘汰，在2020年的时候停止了汽车业务，不过依靠着给理想代工，也算是起死回生。

最后在新势力中，极果君还要聊一聊最近最火的，有华为加持的赛力斯，赛力斯本来是一个在美国成立的汽车品牌，近年才回到国内，而它背靠的是小康集团。对！没错就是那个东风小康，而小康集团又和东风集团有数不清的关系，所以可以粗略地说，赛力斯背靠的是东风集团。

除了智己，上汽旗下的还有R汽车这个独资的新能源品牌，目前也有两款车在售，走的性价比路线。

极果君同时提醒各位，要擦亮眼睛，仔细辨别这些新势力，买有口碑有销量的车，千万不要中了PPT车企的套。

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