首款载人飞行汽车的样车研制成功,虽然还是样车,但飞行汽车离我们又近了一步,关键是它看上去更为靠谱,也更让人踏实,何时能真正走进我们的生活?AITO号称要在三年内做到全球高端,这事你觉得靠谱吗,是吹牛还是胸有成竹?来一同看看上周汽车圈的热门话题。
一、首款载人飞行汽车在重庆研制成功
阅读量:23.3万
事件回顾:11月18日,重庆市科学技术局发布消息称,全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车(以下简称飞行汽车)日前在重庆研制成功,后期将在渝展开示范应用。
点评:此次特斯拉再次因为刹车的问题引发各界高度关注,关于此次事件在上周也有相关报道,而到目前为止,还没有给出更为让社会信服的结论,反倒是我们看到了各种各样的疑点。究竟是什么在阻碍我们接近真相?只希望能早日得出结果,告慰逝者。
四、五菱缤果申报图曝光
阅读量:35.9万
点评:不可否认,AITO问界自打上市以来,确实收获了一大批粉丝的爱戴,旗下的车型也创造了多项行业的新纪录。这种势头是可喜可贺的,但不要太过于自大,还是那句话,“时间会给出最终的答案”,路遥知马力,现在的表现不代表永远,只是前进的动力和鞭策。
三年做到全球高端,这句话听上去多少还是有点“狂”的成分,但不妨碍AITO去畅想和规划,与其总把口号喊出来相比,可能大家更喜欢默默做到,而不是先高调表明立场,万一失败了呢?
从交付数据来看,AITO问界系列10月交付12018辆,实现连续三个月交付量破万。此前,问界系列8月交付量达到10045辆,首次实现单月交付量破万,创造国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录。数据显示,问界 M5 自今年3月开启交付后,创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录;问界M7从7月4日上市到交付,仅用时51天,刷新行业纪录。
赛力斯汽车与华为在一年内联合推出了多款新能源汽车产品,包括问界 M5、问界 M7、问界M5 EV 等。在11月4日举行的华为开发者大会 2022 主题演讲中,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东宣布,AITO 问界全系即将升级鸿蒙 HarmonyOS 3,2023 年第一季度开始分批推送。
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