记者｜陆柯言

9月6日，华为AITO品牌发布了首款纯电车型——AITO问界M5 EV。

AITO是华为与赛力斯联合推出的品牌，问界M5 EV则是该品牌旗下第三款车型，此前发布的问界M5、问界M7均是增程式电动车。

发布会上，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO问界系列车型在上市170天后已经完成超过3万台交付，在8月份实现了单月交付量破万台，是目前成长最快的智能电动汽车品牌。

问界M5 EV定位为豪华纯电SUV，它仍然由华为与赛力斯联合设计，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，总功率365kW，百公里加速4.55秒。

同时，问界M5 EV搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，扭矩控制链路缩短，可在颠簸路面时快速让车身稳定下来。余承东称，该系统可将响应时延降低至4ms，与传统燃油车相比响应速度提升100倍，并有效提升续航。

官方提供的数据显示，在满电状态下，问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里，性能版CLTC工况续航552公里。

纯电车型往往伴随着续航焦虑，问界M5 EV则主打与鸿蒙座舱结合的智慧充电。比如，用户出发前，车机地图可显示当前里程的可达范围，出发后对电量情况进行实时跟踪，并根据剩余里程进行沿途充电桩规划。在车辆处于低电量情况时，其内置的“超级省电模式”可在电量低于15%时开启可增加最多12km的应急续航里程。

在续航里程、响应速度、百公里制动距离等多个指标上，问界M5 EV均对标特斯拉Model Y。

价格方面，问界M5 EV全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色，全国建议零售价为标准版 28.86万元，性能版 31.98万元。

在问界M5 EV发布的同时，AITO的线下销售网络也在加速布局中。截至今年9月，AITO已经覆盖180多座城市820余家华为体验中心和赛力斯用户中心。余承东称，预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

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