对于新能源品牌来说,汽车比拼的项目有些多,首先就是续航方面,续航不高,消费者不会买账,目前品牌汽车的主流续航均来到了600公里左右,足够满足日常的使用。其次就是科技方面的表现,既然是新能源车,辅助驾驶功能方面必须强大,否则难以超越对手,为了提升科技感,不少公司强强联手。
动力方面,新车采用了双电机系统,功率为473千瓦,扭矩为655牛·米,官方给出的零百提速时间为3.5秒,续航高达500公里,而且新车支持快充,10分钟充进去的电量支持车辆行驶197公里,可以应急使用。
总的来说,新车的定价走的是高端市场,配置上亮点不多,但鸿蒙系统的加入,以及华为的计算平台,让新车变得更为智能。但真的说一句,极狐哪儿来的自信,阿尔法S HI要卖43万?是因为有华为吗?所以,豆哥觉得如果价格能低到30万以内,还有机会。
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