说起增程式电动车你们首先想到是哪个品牌？我想大多数人都会说是造车新势力之一的理想汽车，确实理想ONE在增程式电动车领域具有一定的地位，然而其30多万的售价却是普通人消费不起的。今天就给大家推荐一款价格不到25万元的增程式电动车，它就是AM车镜刚刚试驾过的赛力斯华为智选SF5。

赛力斯华为智选SF5这辆车大家可能会比较陌生，其实赛力斯华为智选SF5是赛力斯和华为深度合作的车型，其搭载了华为DriveONE电驱系统、华为HiCar系统（全场景智慧互联）、华为SOUND音响系统等，而且赛力斯华为智选SF5还在华为旗舰店和官网都有售卖，可以说赛力斯华为智选SF5这款车无论是前期的生产和后期的销售都有华为的影子。

说完了赛力斯华为智选SF5和华为的关系，我们再来说一下赛力斯华为智选SF5的生产厂家赛力斯。赛力斯大家还是比较陌生的，第一次进入大众的视野是其在今年上海车展首款车型赛力斯华为智选SF5的首发，其实赛力斯成立于2016年，隶属于重庆金康新能源汽车有限公司，成立之初就在美国和日本先后成立研发中心，可见赛力斯也是相当有实力的，只是之前一直潜心于车型和技术的研发，从而没有过多的出现在公众的视野里。

外观上赛力斯华为智选SF5采用了"生命自然美学"的设计语言，前脸采用了无边界菱形矩阵式格栅搭配闪电LED日间行车灯，很好地拉伸了整车的纵向视觉效果。侧面海豚跃动式双腰线、溜背式轿跑设计、柳叶风侧窗、20寸"风暴眼"战斗轮毂、隐藏式感应门把手等，这些无不是体现出满满的运动感。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯中间是赛力斯的英文标识，极具辨识度，整个车尾给人一种圆润饱满的感觉。

赛力斯华为智选SF5重力感应启动功能也是一大亮点，车辆的内部没有汽车的启动按键，是依靠检测智能钥匙和座椅重力感应功能，系上安全带踩下电门即刻自动启动，赛力斯华为智选SF5黑科技真是无处不在。

动力方面，赛力斯华为智选SF5采用赛力斯自主研发的SEP200电机与HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，共同组成双电机智能四驱动力组合。高密度与高效能完美结合，从而实现了纯电续航180km，NEDC综合续航里程超过1000km，前后双电机组合带来820N·m峰值扭矩、405 kW峰值功率，百公里加速4.68秒，百零刹车距离为35.97米、馈电状态下百公里油耗低于6.3L等等这些都是同价位车型所不具备的。

此外，赛力斯华为智选SF5还提供多种驾控模式，从而可以很好的对各种复杂路况。

电池和充电方面，赛力斯华为智选SF5采用了35kWh的液冷恒温三元锂离子电池，纯电续航180km，快充20%-80%最快仅需43分钟，慢充21%～90%仅需3.6小时。

AM车镜总结：

增程式电动车相比纯电车型没有了里程焦虑，相比传统燃油车降低了用车成本，赛力斯华为智选SF5相比同样是增程式电动车的理想ONE性价比更高。通过这次试驾可以感受到赛力斯华为智选SF5无论是续航、动力和配置上表现都十分地不错，要知道这是一款不到25万的车型，做到了这样的表现还是给了我不小的惊喜，再加上有着华为的强大技术加持，必定未来可期。那你会为这样一款增程式电动车买单吗？欢迎下方留言告诉我。

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