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姗姗来迟的小狐狸,华为赋能,极狐αS购车指南
来源:XGL静待花开
2022-10-14 15:11:00
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近期,极狐 阿尔法S HI版正式上市,新车共推出有两款配置,指导价格为39.79~42.99万元。该车最大的卖点是首款采用华为HI全栈智能汽车解决方案的产品,官方称它能够实现城市高阶辅助和驾驶功能,接下来让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

极狐 阿尔法S HI版在外观设计方面与普通版本车型没有太多差异,只是一些细节设计略有不同,比如说该车车头部位两侧和正前方配备了三个矩形的激光雷达,这也是辨别它与普通版本最简单的方式。除此之外,该款车型采用了新能源产品常见的封闭式前脸设计,由车头中央发散而出的X射线是极狐品牌的家族式设计元素,机舱盖上的轮廓线条搭配前保险杠处的镀铬装饰,可以给人以外扩的肌肉感。

车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4980×1960×1599 mm,轴距为2915mm。该车整体采用双色车身设计,上下层次分明,看上去比较个性。除此之外,该车在原有车色的基础上新增了维克黑和海盐灰两种配色,选装价格均为1.6万元。

极狐 阿尔法S HI版的尾部造型较为简洁干练。流畅的车顶线条在滑落至在后备厢盖末端后,有着明显的翘起。贯穿式尾灯位置偏高,同时内部有着巧妙的设计,层层叠叠的灯带在点亮之后有比较惊艳的视觉效果。

内饰设计

极狐 阿尔法S HI版在车内布局方面也未发生变化,进入座舱之内,瞬间会被中控台上由12.3英寸全液晶仪表盘与21.7英寸中控屏所组成的大联屏所吸引,新车的车机内置华为鸿蒙OS系统,拥有专属的语音控制,视觉感知硬件车载支付等核心能力,并且目前的应用软件已内置超过30余项,可以带给车主全新的用车体验。此外该车将空调控制面板集成在中控显示屏幕下方,取消了此前阿尔法T中控扶手前方的控制面板,为用户节省出更多的储物空间。

新车的车内座椅采用真皮 翻毛皮材质混搭包裹。功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅造型较为运动,同时在门板和座椅缝线等部位加入了红色元素装饰,与普通版本车型有着一定区别。

该款车型车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准,后排各个位置都配备有独立头枕,两侧位置有着明显的内陷,包裹感良好,座椅与门板连接处也配备了皮质面料。除此之外,该车后排地台几乎没有凸起,同时乘坐三个成年人问题不大。

极狐 阿尔法S HI版动力方面采用双电机驱动,系统综合最大输出功率473千瓦,峰值扭矩655牛米,官方所给出的百公里加速成绩为3.5秒。此外,该车匹配有容量为74.3千瓦时的三元锂电池组,续航里程500千米。

极狐总结

在华为多项技术的加持之下,极狐 阿尔法S HI版展现出了独特的竞争力,3颗激光雷达,鸿蒙车机OS系统,华为HI全栈智能汽车解决方案等无一不让人心生好奇。可以说,极狐 阿尔法S HI版虽然与普通版本车型共用一套外壳,但是内在已完全不同。而从以上对于新款车型的分析我们可以看出,入门级的2022款 华为HI 进阶版已经具备足够全面的功能配置,满足大部分用户的用车场景不成问题,性价比较高,当然想要更好地体验华为技术还得需要入手高阶版本,当前受到法律法规的限制,我们还暂时不能完全应用当下最高水平的智能驾驶汽车,但是从极狐品牌的表现来看,它已经在智能驾驶领域展现出了极强的实力,如果极狐 阿尔法S HI版能够一炮而红,极狐品牌自然也会在新能源赛道下半场中占据一个不错的位置。

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