12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会，AITO品牌正式推出搭载了鸿蒙系统的智能豪华SUV――AITO问界M5。据悉，这款智能汽车搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，售价25万元起。

华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东重申不造车的战略：“华为聚焦全场景智慧生活战略，以三十多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业，把数字世界带入每一辆汽车，帮助车企造好车、卖好车。”

媲美百万级豪车

在昨日的华为冬季新品发布会上，AITO 旗下首款车型 AITO 问界M5 正式面世，定位中高端，属于智能豪华电驱 SUV(中型)，由华为消费者业务等各大团队倾力打造，包括系统软件、工业设计、工程技术、鸿蒙生态等，拥有极高自主权。

其售价为后驱标准版，预售价 25 万；四驱性能版，预售价 28 万；四驱旗舰版，预售价 32 万(均为补贴后)。真车展示时间为 12 月 23 日，开启试驾时间为 2022 年1 月 20 日。

此外，华为还特意为新车提供了 HUAWEI 家用充电桩，这是真真正正的华为车用配件，帮助解决用户补能焦虑问题。余承东表示，这款车型无论在性能、操控还是智能体验上都远超其他品牌的车型。

华为还将其简约、极致的工业设计理念带到了这款车上。外观豪华紧凑，内部宽敞舒适，不仅让大家可以在城市中享受轻松停车、调头的便利，宽敞的内部空间和全景天幕让主驾和乘客即使在长途旅程中，也能拥有舒适体验。

借助华为团队的工业理念，这款车实现了简约、极致的设计，首先搭载 HarmonyOS 智能座舱，AITO 问界 M5 可与其他智能终端无缝流转，完全打通“人、车、家”之间的壁垒。

华为汽车产业链概念股

随着AITO问界M5新车发布，华为即将在国内推出地图服务，具体形式为车载地图，内置于Harmony OS智能座舱中，将在AITO问界M5上首次“上车”。

机构对华为汽车板块则是长期看好。国信证券表示，华为秉持‘平台 生态’战略，在智能汽车领域，基于新的电子电气架构，新的平台，华为推出智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC、HarmonyOS智能座舱，为智能汽车提供三大数字底座和开发工具，为消费者带来极智的出行体验。

国信证券认为，华为在ICT领域拥有雄厚的技术积累，在汽车领域的“云-管-端”三大环节全面出击，布局智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云五大模块，全栈式的智能汽车解决方案具备强大的市场竞争力，长期看好华为汽车产业链与HUAWEIINSIDE商业模式。

中信证券指出，随着华为入局，国产整车的智驾模块核心竞争力有望获得大幅提升，结合用户心智数据和销量增长趋势，建议关注国内主流民营车厂如北汽、长城、吉利和比亚迪（002594）的潜在超预期成长，同时继续建议关注造车新势力――蔚来、理想与小鹏的快速成长。

天风证券（601162）表示，华为作为中国最具实力的科技公司，其智能汽车产业链具备中长期投资价值。建议关注：华为HI联合打造子品牌的汽车企业及华为战略合作企业。

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