2021华为全球分析师大会，在记者提问环节，华为轮值董事长徐直军第一个被问到的问题，依旧是关于汽车。徐直军表示，华为的答案还是不造车，只做汽车增量部件供应商，用ICT能力赋能汽车行业。华为轮值董事长徐直军谈及“不造车”的策略时表示，华为联合北汽、长安和广汽三个企业，将合作打造三个汽车子品牌。今年四季度开始，华为将陆续推出子品牌汽车。
同时，华为还将加大对自动驾驶的投资，推动汽车行业的智能化、网联化，为华为带来长期战略机会。
华为不断强调不造车，另一方面又加大汽车的布局。犹抱琵琶半遮面。这背后，事实上彰显了华为在汽车领域的一盘大棋，不断地扩大自身在汽车产业的影响和地位。
华为首先把核心技术做好做强，如果买车零部件都能很好生存，那么会继续坚持战略不造整车。如果大家不买华为零部件、自己造，对不起，华为造整车也不迟，以后叫智慧车。
在巨大市场面前，不难看出华为加速推进汽车业务是真的，对造车敏感也不假。华为虽不造车，但可以让造车的都找华为。
花粉社群VIP加油站
关于作者
猜你喜欢
