有华为技术加持的造车新势力问界，在新能源市场中有着不低的知名度。定位中级SUV的问界M5作为其自身的开山之作，凭借着高度智能化的车机配置、良好的性能表现以及高颜值的外观设计成为了不少年轻消费者的首选座驾。而如今定位家族旗舰的中大级SUV问界M7也终于要登场了。而在增程式汽车领域，理想ONE算是遇到真正的劲敌了。#问界M7到底动了谁的蛋糕# 从即将上市的2022款车型来看，全系将提供两个版本可供大家选择，分别是1.5T 四驱增程版以及1.5T两驱增程版。个人感觉，考虑到问界M7极简的版本分布，正式上市后，性能更强、配置更高的1.5T 四驱增程版有望成为问界M7的销量主力军。那么现阶段网上好评不断的问界M7实际表现到底如何呢？是否值得咱们持币等待呢？针对这两个问题，下面一起来看看吧！ 前一段时间，因为工作的缘故，对问界M5进行了一次静态体验，要说起最能打动我的地方，那就是在于时尚前卫的外观设计。不过就这款问界M7的外观造型来看，并没有延续那种前卫的设计理念，至少个人感觉，从设计线条等多方面来看，问界M7似乎变得有些保守。当然，这也符合旗舰中大级SUV的定位侧重于大气的风格，可以更好被国内高端消费者所接纳。 问界M7的侧面设计也比较简单，采用平直的线条，依靠型面变化以及凹凸造型，使得侧面更有立体感可言。除此之外，根据目前官方图片来看，车窗四周还加入了镀铬装饰条进行点缀，精致感得到了很好的保障。除此之外，象征前卫科技的隐藏式门把手，也毫无悬念的应用在问界M7身上，这点还是比较讨喜年轻朋友的。 尾部造型和前脸设计做到了相呼应，都是饱满厚实的车身轮廓，透露出较足的力量感。并且贯穿式尾灯的设计也比较巧妙，外凸设计的灯壳，进一步提升了车尾部分的硬派气质。和同级别大多数竞品一样，都采用隐藏式排气布局。 内饰方面，通过现有的谍照图来看，整体布局基本和问界M5保持一致，通过大屏幕以体现出前卫科技气息。类似T字形的中控布局，取消了大量实体功能按键，使得内饰座舱显得十分简洁，平底式方向盘的加入也营造出些许的运动氛围。个人感觉，考虑到问界M7是家族旗舰SUV，内饰用料和做工相信不会让大家失望。 车机采用鸿蒙系统可以看作是问界M7软实力的凸显，只要是使用习惯鸿蒙系统手机的朋友，上手问界M7可以说毫无难度。毕竟这一车机系统是基于手机逻辑打造，同时车机界面也和手机十分接近。再加上这套车机系统可以根据用户的喜好下载多款应用，一句话形容就是内置鸿蒙系统的大平板，可玩性和实用性有着可圈可点的表现。 （配图借用问界M5） 车身尺寸上，问界M7的车身长度、宽度和高度分别是5020/1945/1775mm，轴距达到了2820mm，更适合家用的6座座椅布局也使得这款问界M7有着不输丰田埃尔法的乘坐舒适性。大家可以试想一下，周末的时候带着家人游玩，每个家庭成员都能有一个宽敞且舒适的乘坐环境，又有多少奶爸会不心动呢？正所谓大空间，装得下每一份幸福。 动力方面，和问界M5一样，都采用增程式布局。1.5T四缸发动机作为增程器，分为单电机和双电机两种硬件总成。其中四驱增程版最大功率达到449马力，WLTC工况下百公里油耗低至1.09L，百公里耗电量为23kWh。折合下来，一公里低至2毛钱，用车成本还是十分低的。 （配图：问界M5） 综合来说，问界虽然是作为造车新势力中的一员，但有着华为技术的支撑，其发展势头还是很不错的。前有问界M5，后有问界M7，进一步扩大了产品线，可以满足不同消费者的用车需求。平心而论，在硬件拔尖的前提下，问界M7又有着优秀的智能化功能，这无疑使得其自身在同级别有着十足的竞争力。问界M7上市后如果售价保持在30万左右，势必能赢得一众奶爸朋友的认可，而理想ONE也并非是首选。最后问大家一个问题，如果是您，会考虑这款问界M7吗？