今年4月份，极狐第二款产品——极狐阿尔法S上市，掀背式尾门的结构是其一大突出优势，后备箱开口和容积要比同级的比亚迪汉EV和小鹏P7更大，实用性要好很多。 很多朋友可能对极狐这个品牌不太熟悉，它其实是北汽集团和麦格纳联合打造的新能源品牌。了解汽车行业的都知道，麦格纳是世界最大的汽车零部件供应商，百年的技术积累，让这家世界500强企业拥有领先的汽车研发、调校和生产实力。 极狐阿尔法S就诞生于双方同镇江市政府共同创办的工厂——北京蓝谷麦格纳工厂。 这个工厂引进了麦格纳成熟的制造标准体系，从管理机制、质量管控、控制成本等方面保障高端品质制造；同时，麦格纳还带来了世界领先制造技术和工艺，包括极狐阿尔法S车身“上钢下铝”的新材料铆接技术和注腊防腐工艺等。 此外，麦格纳专家的专业调校，也必将让极狐阿尔法S的操控和静谧性表现优异。 再聊聊这台车的造型。极狐阿尔法S的前脸由中央向外辐射出“X”造型，演绎家族式设计语言；向前低趴的舱盖设计，降低了迎风面积，带来更好的空气动力性能；天际线绵延起伏，在尾部勾勒出溜背造型，十分动感。 来到内饰，整体风格简洁大气，20.3英寸大联屏带来浓郁的科技感，据悉这块大屏是4K分辨率，视觉质感应该不错。此外，像Ultrasuede®超纤高档麂皮喝天然针缝工艺，以及烙上极狐LOGO的航空式高包裹性座椅，都给极狐阿尔法S营造出极强的高级感氛围。 至于大家最为关心的动力和续航问题，极狐阿尔法S提供单电机和双电机两种布局，目前共推出4个车型。其中，单电机有三款车型，包括两款NEDC续航525公里和一款NEDC续航708公里；双电机版本功率和扭矩更大，还支持弹射起步模式，加速很快，NEDC续航603公里。 至于充电的便捷性方面，极狐阿尔法S支持快充和慢充两种模式，最快10分钟的充电量就够跑近200公里，15分钟左右就能够从30%充电到80%，日常紧急用车也是能够满足的。 在新能源汽车迅速发展的大趋势下，极狐快速响应，先后推出极狐阿尔法T和极狐阿尔法S两款充满竞争力的产品，按照官方的说法“平均每8-10个月就有一款新品面世”。 如今，极狐阿尔法S将与比亚迪汉EV和小鹏P7等实力竞品正面刚，不过品牌相对弱势，价格又相对高一些，打开市场的难度也是很大。