为了取得更好的成绩，汽车领域也出现了强强联合的情况，有的车企推出联名版车型，增加汽车的目标用户，也有一些企业跨界合作造车，消费者对于这类企业很看好，毕竟汽车企业和科技公司合作，生产的车子一定会更好，今天要说的就是一款合作款车型，它就是北汽新能源的极狐阿尔法S HI版，名字有些难记。 新车有两款，基础款价格为38.89万，高阶版价格为42.99万，年底的时候新车有小批量交付，后续新车也会逐步交付到客户手上。由于是新车，很多人对车子的设计配置不太熟悉，不知道40万左右的价格值不值得，新车又具有哪些黑科技，一起来看下。 外观方面，虽然是合作车型，但新车设计上并没有发生变化，基本上和阿尔法S一样，但这款新车全身布满了摄像头和雷达，车头部分有三颗96线激光雷达，挡把玻璃顶部有摄像头，后视镜、翼子板和车尾都安装了摄像头，根据官方透出的消息，一辆车有21颗雷达，13颗摄像头，算力高达400TOPS，这样的一款科技之车，试问谁不喜欢。整车配色较为炫酷，前脸造型和大部分新能源车一样，取消了格栅，保留了大嘴，配合犀利的大灯组，突出运动的一面。 侧面造型圆润，底部有拉花，轮毂为条辐式设计，配合溜背的设计，颇有跑车的味道。尾部加入了很多线条风格，层次感不错，尾灯也是贯穿式设计，和突出的尾翼很搭配，底部没有尾排，看起来稍显违和。 内饰部分，虽然新车科技上提升很大，但设计上并没有发生变化，内部也保留了现车的设计，整个中控基本上没变化，依旧是D型方向盘，联屏设计，旋钮换挡机构，突出科技感。新车内置的是鸿蒙车机OS,新系统能让软件打开的速度更快，支持的应用也更多，功能相比其他车型丰富很多，而且新车支持语音交互，可以语音下达一些指令，仅官方公布的应用就超过了25项，这是其他品牌难以媲美的。 动力方面，这款车搭载的是电机，功率为473kw，扭矩为655N·m，性能很强大，官方给出的零百提速时间仅为3.5秒，而且新车支持快充，慢充需要11.5小时充满，快充仅需要15分钟就能从3成电量充到8成，这电池科技不输给其他新势力品牌。 总的来说，虽然这是新品牌，车型也是新车，但这款车并不缺乏知名度，是两大品牌联手的作品，消费者还是相信华为这样的企业，目前新车已经交付一部分，后续销量也会越来越高。豆哥认为，如果换成特斯拉车标，这台极狐将会是回头率爆表的神车，大家觉得呢？