目前，我国一年进口约三亿多吨原油，对外依存度高达70%以上。而国际社会原油市场波动，导致的油价大涨小跌不断，油费成了广大燃油车车主的心头之患。与此同时，新能源汽车的技术突飞猛进，无论是合资或者自主品牌，近年来常有技术突破，过去车主们担心的续航，充电，养护费用，车机智能等等问题都在被逐渐解决。在这样的环境下，消费者对于电动化和智能化的接受度越来越高。
从乘联会销量来看， 2022年第一季度，新能源汽车的总销量达到107万辆，同比增长146.6%；同期燃油车的销量则下滑了18%。另一方面，由于时代发展的要求，各汽车厂商的新品车辆也搭载了越来越多的智能化配置，大屏、语音交互、驾驶辅助系统等等逐渐成为了车辆的标配，智能驾驶的高科技魅力也吸引着广大潜在的车主。 而国内在新能源汽车这一领域，就不得不提一个公司，有着新能源汽车先行者”之称号的北汽新能源，国内首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的新能源汽车国企。国内新能源前途不明时，北汽尚能开疆扩土，更何况如今这个新能源鼎盛时期呢？ 在充分了解了市场痛点和车主需求之后，北汽携旗下全新高端新能源——极狐阿尔法S，在经过超百万公里的泛化测试里程，两年间进行了共三轮、近三百种方案的底盘调校，以及各种天气路面的数十万公里的充分测试与验证，志在打造高品质新能源汽车标杆。 在智能硬件上，写手世界500强企业、全球最大汽车零部件制造商之一的麦格纳，共同打造实现超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化的IMC架构！国内首个搭载800V的高压超充技术，采用直流充电升压专利技术让充电功率高达187kW。同时实现自动识别并兼容所有公共快充桩，充电10分钟即可获得近200公里的续航里程，从30%到80%仅需15分钟，解决续航焦虑！ 而新能源汽车吸引人的特点中，智能设备绝对是不可忽视的原因之一。在智能纯电车市场中，软硬件匹配可谓是重中之重，而这一次，极狐选择与华为联手。在智能软件领域的多年耕耘，使得华为成为了国内智能系统领域的佼佼者。在推出鸿蒙OS更是如虎添翼，极狐搭载鸿蒙OS这一选择，强强联手，为的就是给用户提供更舒适的万物互联体验。专门为车载场景打造的语音控制，视觉感知，车载支付，无缝流转等核心能力，与应用深度集成，构建智慧出行的新方案。
与此同时，极狐阿尔法S搭载的21.7英寸 12.3英寸一体屏，支持多用途、多交互的复杂场景，双指滑动即可自定义UI界面的分布，默认为单人模式，一旦副驾驶上车，便可自动切换双人模式，驾驶和追剧各自独立运行，副驾也能由此体验到智能驾驶带来的乐趣。
不止于车，不止于交通工具。极狐阿尔法S将带来的，或许还有未来万物互联的答案？