随着余老师在网络上的话题不断，AITO问界M5的热度表现还是不错的。虽然余老师称要年销30万辆，做到中国第一，再成世界第一。虽然，目前问界M5在今年1月份卖出815辆、2月份卖出1061辆、3月份卖出3045辆，呈逐步攀升趋势，但离年销30万的还是有点距离的。 近日，问界旗下全新车型——问界M7官图曝光，该车定位高于问界M5，将会在年内发布，若是算上这款车型，或许明年能够冲击一下年销30万辆的目标。 作为品牌推出的全新车型，AITO问界M7的声量还是相对低一些的。整体定位高于问界M5，或为中大型SUV车型。设计上，新车延续了问界M5的设计理念，但由于新车定位更高，设计上也更突显大气豪华。前脸中网位置下移，加入小尺寸进气格栅，并采用可点亮贯穿式LED日行灯与品牌LOGO，辨识度还会有的。 车辆侧面则是比较规矩的设计手法，前后轮拱处的隆起突出力量感，车厢尾部较为垂直，用于保障车内空间。尾部则延续了贯穿式C型尾灯，有着一定的辨识度。 尺寸部分，新车长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，采用六座布局。车内部分自然不用怀疑，将会继续搭载鸿蒙OS智能座舱系统，流畅顺滑且智能的科技体验，依旧是其优势之一。动力部分，将依旧搭载由1.5T四缸增程器 电机组成的增程式动力系统，其中驱动电机由华为提供。 最后： 以问界M7的动力行驶、座椅布局和整车尺寸来看，新车将会与理想ONE形成直接竞争。但消费者购车，不会形成过于特定的局限，该车未来的消费者或许还会在汉兰达、锐界、GS8等车型中进行挑选。当然，在整体综合之后，问界M7能否在配置、动力、品质部分赢得消费者的认可，目前还是无法定论的。等待该车上市后，我们也会进行详细的体验。