近几天车圈的最火的新闻估计就是AITO问界M5发布了。根据发布会上余承东的介绍,这款车不仅是率先搭载了全新的
鸿蒙OS智能座舱,还是首款搭载全新纯电驱增程平台的车型。这车到底怎么样?趁着周末,我来华为旗舰店一探究竟。
本以为十点左右到店里,应该没什么人,没想到在店里已经又不少看车的顾客,特别是松霜绿的问界M5周围围了一圈人。这个颜色估计是问界M5的主打色,在此前AITO品牌发布会和本次问界M5发布会上都有该颜色的新车亮相。
问界M5长宽高分别达到了4770mm、1930mm、1625mm,轴距2880mm,在同级车型里算是很不错的。根据发布会信息,该车型基于纯电驱增程平台(DE-i)打造,百公里加速达到4秒级,满油满电状态下,新车WLTC工况续航达到1102公里。作为华为深度赋能、首搭全新
鸿蒙智能座舱的车型,智能化体验自不必说,可惜现在只能静态欣赏,不能试驾体验,不过这丝毫不影响进店客流。通过侧面了解到,新车发布以来,每天客流量不断,订单量也在不断上涨,比之前赛力斯
华为智选SF5的销售情况还要好很多。
据销售顾问介绍,首批预定AITO问界M5的车主可享车辆基础维保政策、车辆基础服务权益以及免费车联网流量三大尊崇礼遇,前10000名下单用户更可赠送万元车辆选装包,并获得优先提车权益。这个政策对于用户来说有一定的吸引力。
整个探店活动下来,问界M5还是有些超出我预期的,综合实力不差,颜值也颇为符合当下年轻人的审美,又有鸿蒙OS智能座舱带来的车联万物的智慧化体验。在纯电动车技术尚未取得突破、充电基础设施有待进一步完善的当下,这样一辆全面且没有续航焦虑的增程式电动车确实是不错的选择。相信随着AITO问界M5试驾车的陆续到店,在用户亲身体验之后,订单量还会有更加乐观的增长。
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