如果想买一辆新能源SUV，那么AITO问界绝对是一个绕不开的品牌。得益于多款车型的良好表现，AITO问界已成为新能源市场上的“当红炸子鸡”，不仅月销突破3万辆大关更是多月蝉联中国新势力品牌销冠。

AITO问界在4月更是乘胜追击，推出AITO问界新M5，新车在外观内饰、智能化配置、操控等方面均全面升级，仅仅72小时大定就突破万辆。

这次笔者探店实拍了AITO问界新M5，看看这款车的实际表现如何。

首先是外观方面，新增的大都会红配色十分吸睛，车漆很有质感。同时，由于首次推出RS版本，AITO问界新M5还新增黑曜车标、黑曜车窗饰条、黑曜运动轮毂、红色卡钳等配置，进一步增加运动氛围。

原本的大尺寸熏黑格栅变为了一体式的封闭式格栅，和纯电车型保持一致，前脸简洁更有科技感，十分贴合其高颜都市性能SUV的产品定位。

中控屏后方则是HUAWEI SOUND® 扬声器，新增星环散射体，能够与氛围灯联动，还可以和音乐一起律动，较好地增强了享受音乐时的仪式感。

智能化也是这次升级的亮点，AITO问界新M5搭载1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，具备L2 级别的高阶智能驾驶能力，支持多项智驾领航辅助与泊车辅助功能，并且多个智驾功能强度可由自己限定，例如智驾辅助是否通行效率优先、变道偏向柔和还是敏捷等。

AITO问界新M5升级了全新1.5T四缸增程器，整车CLTC能耗低至5.2L/100km，电耗15.5kWh/100km，其中增程Max版（后驱）续航提升至1440km。而纯电MX版功率为200kW，最大扭矩为360N·m，零百加速7.1s，CLTC工况纯电续航为602km。

总的来看，AITO问界新M5升级后，更符合年轻用户挑剔的胃口。值得注意的是，在25-35万级别的新能源SUV市场中，理想L6也是个不容忽视的对手，两者在设计、配置上基本不相上下，不过AITO问界新M5在智驾方面断层领先的实力，或将吸引更多用户买单。

笔者探店的时间是周四上午10点左右，而体验AITO问界新M5的人基本没断过，并且这个时间点店里的洽谈区基本坐满了，足以可见AITO问界新M5与品牌其他车型的热度。

目前，AITO问界新M5已经开启交付，喜欢这台车的话不妨到线下实地体验一番，肯定会给到你不少惊喜。

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