华为坚韧不拔的气质源于其不惧风浪、勇敢直面挑战的DNA。在智能手机市场上处于领先地位后,这个科技巨头将目光投向了一片新领域——汽车制造。令人意外的是,其首款旗舰车型享界S9的预售价格竟高达45万至55万元,堪比顶级豪华汽车品牌。这无疑令外界质疑,一家科技公司凭什么有胆量挑战老牌汽车制造商的主场?但细究之下,我们会发现华为有着足够的底气和实力支撑这一大胆尝试。

更大的信号来自于,华为计划在8月S9发布之际,就启动旗下全新汽车品牌"赛力斯(SAILIS)"在欧洲市场的布局,产品线将覆盖S5、S7和S9三款车型。这无疑是华为汽车化的重要一步,也将直接检验其智能驾驶系统在全球舞台的竞争力。

作为老牌通信设备供应商,华为在英国等欧洲市场备受争议,但如今却欲借助汽车业务重新杀入这些传统市场。尽管面临重重阻碍,但这种高姿态的强势姿态令人过目难忘。毕竟,与智能手机遭遇"技术封锁"不同,华为这次是以出口商品的身份进军汽车行业。如果自主研发的核心系统获得欧洲市场认可,不仅为国产车在国际市场立足奠定坚实根基,也将扭转人们对其的偏见与不信任,这无疑将成为一个里程碑式的胜利。

小结:华为造车意义重大,国内外影响均不可小觑。能否最终实现预期目标并树立新高度,让我们拭目以待。

花粉社群VIP加油站