在刚刚过去的12月份，中国狭义乘用车（轿车 SUV MPV）市场零售销量达到了235.3万辆，同比增长8.5%，环比增长13.1%。今年累计零售2169.9万辆，同比增长5.6%。大幅增加的环比，意味着车企在年末都开始大幅促销，在最后的一段时间内猛冲销量。在这样的市场环境下，12月的车市又上演了哪些跌宕起伏的剧情？接着往下看！

在SUV市场中，前四名都是新能源车型，在此就不过多介绍了。第5名的CR-V是传统燃油SUV的销量冠军，12月份拿下了26354台的销量。最近两年，在新能源市场的乏力让东风本田的销量下滑了不少，他们也不得不将上市仅仅1年多的CR-V进行大幅优惠来换取销量。目前，1.5T的最低配CR-V，实际裸车价仅需15万左右，2.0L混动版也不过16万出头，性价比还是很高的。

SUV榜单的第15名，是一位久违的老朋友--日产逍客。这款日产曾经的主力SUV，自从去年8月份上市之后表现就比较低迷，主要还是因为新车上市优惠较少，性价比不够高导致的。不过，随着临近年底逍客的优惠力度逐渐放宽，销量自然也就涨了上来。目前，逍客采用新老同堂销售的策略，老逍客优惠后的裸车价基本只要9万出头，而搭载1.3T发动机的全新逍客，优惠后的裸车价也不过11万左右，整体的性价比相当出色。正因如此，逍客在12月份取得了17520台的销量。

不同于以往，在2023年12月份的MPV市场中，这个成熟稳重的市场竟然发生了翻天覆地的变化。昔日王者别克GL8不见了踪影，取而代之的则是五菱宏光、腾势D9和格瑞维亚，另外丰田赛那也取得了5706台的销量。

从10月份开始，岚图梦想家便成了一匹黑马，销量持续增长，并在2023年12月份获得了超过5000台的单月销量。梦想家的销量猛增，主要是因为岚图在10月中旬推出了小改款车型，不仅起售价降低了3万，在纯电续航、动力、配置等方面都有提升，整体性价比高了一大截，自然也就更加好卖了。

要说整个MPV榜单中最特殊的车型，自然还得是第12名的极狐考拉。这款彻彻底底为奶爸奶妈打造的紧凑型MPV，在12月份取得了3134台的好成绩。考拉的尺寸虽然只有4.5米，但也保留了右侧的电滑门，并且后排提供了小桌板、冰箱、安全座椅等方便带娃的配置，副驾驶座椅还能向前翻折放倒，很适合年轻的一家三口通勤使用，将特定用户的需求发挥到了极致。

总体来说，2023年的中国车市是疯狂的。这一年新能源车的渗透率快速增长，各大品牌推出新车的速度令人惊叹，传统的燃油车市场则价格崩盘，无论你是想买燃油车还是新能源车，都有很多物美价廉的选择。2023年，比亚迪新王登基，2024年是否会有更多的挑战者呢？让我们拭目以待吧！

花粉社群VIP加油站