12月27日 极狐阿尔法T5正式上市，新车官方指导价格为15.58-19.98万元，新车最大的亮点在于采用了800V快充平台，极大地提高了补能速度，另外还在内饰材质上大规模的采用了牙胶级材料。

尾部造型也极具辨识度，整个尾灯的造型特别像射出去的箭。在尾部的下方还有一儿三角形的尾灯，这不禁让我想起了赛车上的三角灯。

中控区域则是配备了一块15.6英寸的屏幕，搭载高通8155处理器，不仅能够满足日常的娱乐需求，还能够支持指令操控等功能。

内饰采用了双色设计，能够营造出一些时尚感。前排中央扶手处采用了比较独特的Y形线条设计，扶手前方配备了两个杯架。

空间方面，画面中的体验者身高180cm，在后排头部空间还有一拳，腿部空间还有两拳，整体来说这个空间表现还算是不错的。

对于除了顶配外的其他三款车型来说，具体配置差距都在舒适性配置方面，例如520 MAX车型比520 PRO车型多了L2级别的驾驶辅助系统以及、方向盘加热和全车座椅加热、前排手机无线充电、HUD以及自适应远近光灯等功能，对于驾驶辅助系统以及座椅加热比较注重的朋友们可以选择520MAX车型。整体来说，还是比较推荐520MAX车型。

竞品车型

综合价格区间来看，极狐阿尔法T5的竞品车型有比亚迪宋PLUS EV以及小鹏G6。

相比于比亚迪宋PLUS EV来说，极狐阿尔法T5最大的优势在于采用了800V平台，最大的充电功率达到了260kW，即便是520车型，其充电功率也达到了160kW，补能更加便捷。而相比于小鹏G6来说，其内饰的材质是优势，阿尔法T5在内饰用料上面大面积采用了环保材质，甚至采用了牙胶级的材质。

编辑点评

将800V平台打到20万以下，的确是一件非常不容易的事情，更何况整车的内饰都在围绕着健康去打造，这一点也成为了这个价位中独一无二的点，极狐阿尔法T5做到了它能做到的，剩下的就交给市场吧。

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