当然，不仅是在静止状态下的NVH出色，哪怕是在120km/h的时速下，其车内噪音也仅有63dB，完全不会影响到车内的家人休息。

在车内的空气质量方面，常温状态下零跑C11的车内甲醛平均值 为0.033mg/ m³，属于正常偏上水准，但对于脆弱的婴幼儿来说，依旧超标；而阿尔法T5的车内甲醛平均值常温状态仅有0.006mg/m³，甚至在历经50度高温4小时暴晒后，仍低至0.06mg/ m³，特别适合婴幼儿这一敏感群体。

在细节处理上，阿尔法T5同样毫不马虎。比如说车内的内饰材质，婴幼儿天生好奇，喜欢在车内探索并用嘴尝试新东西，阿尔法T5考虑到了这一点，严格管控114种禁用物质，采用了儿童牙胶级的材质，确保孩子们在车内探索时不会接触到有害物质，即使是最小的乘客，也可以在车内安全地玩耍。

此外，还有抗菌方向盘来保证驾驶者的双手始终处于“消毒”状态，避免细菌感染孩子；对于害怕纯电车型有电磁辐射的孕妈，阿尔法T5还采用先进的靶向电磁抗扰技术，大大降低了车内的电磁辐射水平，其辐射值远低于普通手机，从根本上消除了孕妈的出行焦虑。

同级唯一800V

当下，在汽车行业极度内卷的情况下，在某项领域拥有天花板实力还不够，因为“性价比”才是王道，比如说零跑C11就是靠着内卷“走上巅峰”，但阿尔法T5其实比它还要卷。

时下大热的800V平台，这类车型的价格一直都锁定在20万元以上，而阿尔法T5首次将800V高压充电系统带到了20万以下，且至今仍是同级唯一，最大快充功率可以达到260千瓦，0.28小时可以从30%充到80%，而零跑C11 EV的最大充电功率仅是82千瓦，与阿尔法T5的充电能力相差甚远。

与此同时，阿尔法T5还打通了车-桩-云-手机APP的数据接口，可实现预约充电、智能充电导航、手机APP远程控制充电的功能，补能更加便利。

当然，不仅是补能，纯电续航方面阿尔法T5也达到了660km，相较于零跑C11 EV的650km更远，值得注意的是，阿尔法T5的电池包为79.2度，而零跑C11则是89.55度，这表明了阿尔法T5在能耗方面的优势（阿尔法T5 13.9kWh/100km ；零跑C11 16.4 kWh/100km）。

此外，在智能座舱方面，阿尔法T5也有其独到之处，比如其座舱是同级独有的可编程座舱，预设了清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等多种模式，93种一键直达的自定义模式可以与日常用车以及家庭场景充分匹配，还支持语音免唤醒词、四音区唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等多种功能，交互更加智能，也更加实用。

写在最后

综合来看，阿尔法T5在多方面的实力包括性价比，已实现对零跑C11的全包围，尤其对于家庭用户而言，阿尔法T5不仅满足了日常出行的需求，更提供了超越期待的安全、健康与舒适体验。总之屏幕前的你，正打算在年前为家庭购入一台高品质家用SUV，那么极狐阿尔法T5值得你去一试。

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