都知道现在新能源汽车市场都要卷上天了，尤其是15万-20万元这个价格区间，像国产车代表比亚迪宋PLUS EV、主流合资车代表上汽大众ID.4等等，哪一个不是狠角色？

但当着这些产品的面，上个月刚上市的极狐阿尔法T5就敢自称“全优生超能纯电SUV”，到底是真有实力还是在吹牛？想知道答案很简单，比一下不就知道了吗？

所以如果你对空间有一定的要求，可以优先考虑极狐阿尔法T5。那其次就要谈到舒适性了，像座椅软硬、音响效果这些没有评判标准的就先不谈了，就拿隔音效果来说。

同样在静止状态下，阿尔法T5的车内噪音为20.8dB，而比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4分别为35.7dB和36.3dB，这个差距就很直观了。比如说你把车辆停在路边等人的时候，想要安静的听会儿歌休息一下，这个时候静谧性上的差距绝对会带给你不一样的舒适体验。

那作为家用车，我觉得孩子的健康以及整车人的出行安全就不得不考虑了，笔者这里也有一组数据给大家参考一下。

这个数据意味着什么我想大家其实很清楚，而从上面这几个方面来说，极狐阿尔法T5确实算得上优秀。当然，现在很多消费者对于配置也有很高的要求，这里我们同样做一个对比。

比如硬件配置上，极狐阿尔法T5的中控屏尺寸是三者中最大的，尺寸达到了15.6英寸，芯片则是主流的高通骁龙8155，算力更好，所以它的智驾水平能够做到同级领先的L2.5级，其他的都是L2级。

当然，很多人可能会问极狐阿尔法T5的四款配置哪个更值得选，我个人觉得得看需求。如果比如像笔者这样的年轻人，能力有限，520PRO版本就够了，16.38万元的价格不会造成太大的生活压力，即便没有充电桩也能支持一周的上下班带不需要，而且配置上多了外放电、电动尾门等等，可玩性和舒适性会提升很多。

如果对配置有更高的需求，那么520MAX或者说660MAX版本也很值得选择，毕竟对比下来基本是同价位性价比天花板了，所以如果你也在考虑一台20万以内的家用纯电SUV，那极狐阿尔法T5真的值得一看。

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