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遥遥领先?——体验新款问界M7
来源:司马嘉栩
2024-01-04 15:59:19
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问界m7自从推出之后就经历了不少的争议,而在之前我曾经体验过老款的m7,那台车的表现还是有许多不足的,而不久前问界也宣布对问界m7进行了一定程度的优化并推出了五座版车型,出于好奇我也去体验了一下,看看在看不见的地方有没有一些优化。

静态上,这台车的外观确实一直被很多人吐槽,整体确实不显高级,一些问题也属于是娘胎里带来的倒也没什么办法。

前排主驾驶人机工程学没什么问题,座椅比较舒服,方向盘也能很容易找到合适的位置,副驾驶之前老款前侧侵占腿部空间的问题依然存在,因此有些影响放脚。

后排表现好评,抛弃了鸡肋的第三排后第二排空间明显要宽敞不少,座椅也比较舒适,电动调节范围比较大也能调的比较躺,同时之前备受诟病的后排没有热风的问题也得到了解决(瞅了个销售不注意的时间特意试了)不过后备箱上边原来第三排的位置还保留着出风口,还挺有特色。后备箱空间好评,空间很大,下方甚至给了个液压盖板,还挺特别的。

配置上,这次问界m7给的基础配置就挺高了,最低配我个人感觉就比较够用了,座椅通风效果还不错,而更高的配置主要是四驱和高阶驾驶辅助,怎么选还是看个人的需求。

总的来说,这次问界m7的表现我认为还是不错的,在老款的基础上进行了一定的优化,抛弃了较小的空间里鸡肋的六座后实用性也得到了不小的提升(虽然还有六座版,但应该不是主销车型了)。同时动态也进行了一定优化的同时也降低了售价并提高了配置,再加上背靠华为的金字招牌,我认为应该是能取得不错的市场表现的。

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