从“制造”升级为“智造”

业界普遍认为，赛力斯汽车实现从传统的“生产制造”升级为“智能制造”，一体化压铸固然重要，但其只是“突破口”之一。

12月6日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部、国务院国有资产监督管理委员会、国家市场监督管理总局公布“2023年度智能制造示范工厂”揭榜单位和优秀场景名单，赛力斯汽车智慧工厂被评定为“智能制造示范工厂”揭榜单位。

在探访赛力斯汽车智慧工厂的过程中发现，该工厂十分注重细节，且这些细节可以很好证明其是一家以超国际先进标准打造的整车工厂，智能化程度非常可观。一位工厂工作人员透露，在工厂的总装车间有一套名为“视觉AI实时质量检测”的系统，共有37个检测点。“该系统采用了树根互联及5G网络，并通过两个高清摄像头对底盘进行AI成像，智能检测底盘上57个螺栓是否符合装配要求。”

据了解，赛力斯汽车智慧工厂其中一座就有超过3000台机器人智能协同，伺服压机 单臂机械手 零件自动装框 整线封闭的组合在整个行业中处于绝对先进水平。

与总装车间的视觉AI实时质量检测类似，工厂检测环节也应用了自动化程度非常高的测试技术，从供应商端、制造环节、下线环节，对零部件、系统、整车质量开展全过程体检，实现车辆100%全检，全身“CT扫描”。“车辆测试数据自动上云，1万 信号云端大数据比对生成报告，形成‘一车一档’，且只有100%合格才能出厂。”前述工作人员表示。

目前赛力斯汽车是与华为合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴，也一直被视为智选车模式下最大的受益者。如今汽车行业的智能化比拼已经进行至下半场，赛力斯汽车在生产制造、技术创新、投入力度等多方面的脱胎换骨，将成为决战下半场的关键所在。正如赛力斯汽车董事长张兴海所说，：”新能源汽车赛道是一场马拉松，是重资产、长周期投入，最后一定是技术创新体系以及智能化落地的比拼。企业需要持续高强度的研发投入，才能让赛力斯汽车有能力和世界领先的科技企业紧密合作。”

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