上一次试驾极狐的车型还是那台带娃神器考拉,那一次的体验后让我觉得极狐是一个很懂家庭很懂生活的品牌。就在不久前,极狐阿尔法T5正式开启预售,预售15.58-20.38万元。这个级别的车型里,比亚迪宋PLUS EV可以算佼佼者了,那么后来者极狐阿尔法T5的实力又有几分呢?
极狐目前的所有车型基本都是由麦格纳生产,对生产的把控是非常严格的,阿尔法T5车身方面是采用了30.08%热成型钢占比,整车车身刚度可以说遥遥领先。另外,车内选择了0醛0苯的材料,还有符合欧盟玩具标准宝宝可以指教啃咬的材质,并且在空调内部装有紫外线杀菌灯,让车内的空气安全放心。
动力和续航方面,极狐阿尔法T5配备最大功率185kW的单电机与最大功率200kW的单电机两种版本,CLTC纯电动续航里程有520公里和660公里两种选择,并且提供800V快充,电量从百分30到百分之80不超过20分钟即可完成。
[总结]
一整天的体验下来,极狐阿尔法T5的表现非常全面,其中出色的底盘质感给我留下了非常深刻的印象,还是搭载了800V高压快充平台。15.58万元的起售价格,安全、空间、驾驶、续航、补能各个方面做的都很到位,挑不出什么明显的短板,希望它的上市价格还能给我们带来惊喜!
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