内卷激烈且多变的汽车市场中，有不少看点和亮点往往是出乎我们的意料，有些产品明明可以热销，但市场表现却非常的冷清，比如斯柯达明锐Pro、现代索纳塔和林肯Z等；还有个别车型前期的市场表现一般化，但却在不经意间突然走红了，比如传祺M8和本田型格等。

盘点2023年笑傲车市的车型第17期，本期的主角就是后来者居上的问界M7。

众所周知，华为虽然不造车，但在问界汽车却有着深度的合作和参与，这也是问界汽车比较闪光的亮点。2024款问界M7最大的亮点除了增加5座版本以外，还新增了HUAWEI ADS 2.0智驾系统，产品阵容的丰富不仅带来了更多的选择空间，还让问界M7的整体实力达到了增强。

拥有5020mm车长，以及2820mm轴距的问界M7，配置方面也是直接拉满，体现出来了应有的诚意和厚道，比如前后碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航以及自动泊车等都属于标配。车身尺寸方面虽然说比理想L7小一点，但基本上也是处于伯仲之间，主打的就是实用和舒适。

今年1-11月问界M7累计销量只有42416台，其中，11月销量为17039台。反观其强有力的竞争对手，理想L7累计销量达到了113661台，11月销量16599台；理想L8累计销量超过10万台，11月销量为12476台。无论是理想L7还是理想L8，累计销量方面都明显高于问界M7。

一句话点评：势头很猛且具有车市“黑马”潜质的问界M7，尽管拥有可圈可点的优势存在，但市场对问界M7的考验才刚刚开始，2024年汽车市场的内卷会更加激烈，问界M7能否会持续保持较高的市场热度，我们拭目以待。

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