伴随国内汽车市场电动化趋势的推进，如今消费者在选择新能源车型时，除了要考虑传统的舒适性、动力、续航等方面之外，还越发关注起了车辆的智能化表现。而作为华为系代表，问界旗下的产品自然成为了当下车圈绕不开的话题。

中国式设计美学

作为AITO问界的旗舰SUV，问界M9的体型堪称庞大，外观方面给我们的第一印象是大气且稳重。据悉，该车前脸部分应用了鲲鹏展翼的设计语言，根据动力形式不同，车辆在细节处理上有着细微的差别，单就前脸来说，其主要差异体现在前包围下方处。值得注意的是，该车的前大灯组设计很有说法，灯组外轮廓并未运用锐利的线条处理，过度较为温和，而且其实力也非常硬核，自身拥有双灯260万超高像素，支持像素级精准控制，再结合系统算法，能够满足智能照明、行车交互的使用需求。

问界M9在智驾部分的表现也是满配，其中该车搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统，全车共设置27个感知硬件。并且AR实景还可以与ADS融合显示，带来更加直观、更加沉浸的导航体验。在发布会现场的演示视频中，问界M9在开启NCA之后会快速的绑定当前道路进行行驶，整个过程在车道保持和车距控制等方面的表现较为稳定，而且变道的过程十分迅速果断。此外通过感知硬件的信息采集，问界M9还会在仪表盘中实时渲染出外界的道路情况。

接下来再来聊一聊问界M9的空间表现，先看数据，该车的具体长宽高分别为5230×1999×1800mm，轴距3110mm，整车拥有同级最大的乘员空间。在座椅的布局上，问界M9可以在3/4/5/6座等模式中随心变换，而且每一个座椅都配备了厚实的填充物。功能部分，全车标配座椅加热，前两排座椅则提供座椅通风/按摩等。此外，该车全车共拥有多达41处储物空间，后备箱的储物空间也比较灵活，最大容积可扩充至716升。

两套方案，超长续航

问界M9提供有两套动力方案，即纯电版和增程版，两种动力版本皆采用前后双电机的布局。其中纯电版前/后电机的最大输出功率分别为160千瓦和230千瓦，并搭载由宁德时代所提供的大容量电池组，CLTC纯电续航里程为630km。值得注意的是，纯电版还搭载800V高压碳化硅平台，充电5分钟即可补充150km的续航。

增程版的前/后电机最大输出功率分别为165千瓦和200千瓦，同时该版本提供1.5T发动机，其输出功率为112千瓦，热效率则为41%。电池部分，该版本标配容量为42千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程225km，综合续航能力则为1362km。此外，有需求的朋友还可以选装52千瓦时的电池组，这时车辆的CLTC纯电续航和综合续航会分别达到275km和1402km。

除此之外，问界M9还全系采用华为途灵智能底盘架构，高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂 后多连杆独立悬架，使得车辆在不同的驾驶状态下都能保持良好的稳定性。并且新车还全系标配智能闭式空气悬架以及CDC可变阻尼减振器，车身高度支持5档可调，调节速度相比之前提升30%，有效兼顾舒适性与操控性。

​总结

时值年末，新能源车圈又掀起了一波上新高潮，从前不久的蔚来ET9到如今的问界M9，每一款新作都堪称重磅。根据官方消息，问界M9在上市两小时之后大定订单便突破1万，其势头相当强劲，如果你对于它感兴趣的话，不妨了解一下。

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