11月25日，长安与华为签署了投资合作备忘录，华为将设立一家新公司，聚焦于智能汽车零部件和智驾系统的研发、生产、销售和服务，而长安将投资华为新公司，入股比例不超过40%。
虽然长安与华为早有合作，但这次动静还是引起了业内热议。当前国内智能汽车市场上，与华为合作最成功的当属赛力斯旗下的AITO汽车，问界M7大卖，华为功不可没，然而华为转身与长安汽车签署了成立新公司的协议，这算不算是对AITO问界的背刺？
结语
华为素有“百草枯”的名声，无论到哪个行业都能卷死一大片对手，我觉得要辩证看待这个现象。一个开放的车企都能加入的平台，对那些挣扎在智能汽车领域的传统车企，其实有着非常实际的帮助，至于上汽说的“出卖灵魂”，也完全没毛病，最重要的还是看自己的需求与选择。
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